作者: LeoSync (LeoSync) 站內: FZers
標題: 終於完成了~FZ3
時間: Sun Apr 1 01:32:20 2007
經歷了一個月左右的無車日子~從拆XV引擎開始~
到加工完成~真的是只有辛苦可以形容~
先說一下~
我使用的零件~
我之前已經車過CASE
打過54的缸套鋼套會插進CASE約1.5CM
就是給215用的缸套
因為第二次崩FZR六檔齒輪了~
所以狠下心~決定使用XV的內臟來祭拜FZ2
保留FZ的零件有~CASE全部
還有215專用的54缸
因為我發現用XV曲軸也不會跑出來很多~大約只有襯裙出來一點點~
也很幸運的拿到的XV曲軸很健康~
直接就裝上去了~
後來因為天柱螺孔崩掉~打牙套時卻直接從側面崩進CASE~
搞了很久才克服~XV缸頭送去金蜜蜂修~還不知道多少錢~
總之~最後依天的組裝還滿順利的~
油嘴用CVK的110~
其他東西都沒什麼動
齒盤暫時用國產的520 42齒
前齒盤用原廠附減震橡膠的16齒
用NSR專用的無油封鏈(IZUMI的112目)沒想到剛好給我的R1Z後搖臂用剛好~
檢查以後~馬上出去試車~
從起步開始說~就好像~用FZR的2檔起步吧~但是車會狠狠的被拖出去~
沒有拉高轉~接著換到二檔~轉速提升到七千多轉~
居然給我出現CB400的加速感~當然有點誇示~
但是這種加速比我的215強太多了~215有時候還會輸61的天鵝!
騎的很輕鬆~進四檔的時候已經破百二了~
若是用215的話~同樣距離
應該已經在五檔萬轉~但是時速大約90吧
是同一顆FZ2的碼表~
高速測試~
因為引擎尚未磨合完畢~僅僅小段測試
在小弟家附近的外環道上~小上坡~平時215趴車家紅線區~有時候還會尷尬的上不了125~
但是這顆引擎在五檔9000轉的時候~輕鬆的跑出...152的速度!
這時我心中浮出的是~
我曾經有過不喜歡SRV低轉引擎的心態
但是那是很幼稚的堅持~
XV能從4000~5000轉就帶出動力~一直延伸到萬轉~甚至萬一(化油器跟空濾都來不及弄)
上面忘了說~我用FZR的凸輪~然後~XV跟FZR的凸輪軸最大揚程是一樣的~
也就是氣門打開的下死點是一樣的
但是進排氣重疊時間有差異~FZR的有重疊到~XV的則無~SRV的我不知道
總之這種動力很讓人感動~原本只能破百的路段都能輕鬆百二以上
再來就是~我的車頭車尾都是R1Z~所以會重拖~
最令人詬病的一點~
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其實是.
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車主的體重超過0.1公頓...
所以~我覺得體重0.06公噸左右的車友們~那個速度應該會起飛吧!
總之~我很滿一~再來要感謝~
感謝政大機研VIRAGE大大、FAZER大大給我很多意見~以及XV缸頭的加工送件是由政大貝貝大大幫忙的
車輛拆裝這一個月左右的時間~則是在富洋機車施工的
雖然大部分是我自己動手~但許多重要的技術支援是由富洋的總經理阿毅幫忙的
這次引擎的組裝算是很成功的~動力比我想像的大~震動也在我能接受的範圍內~
雜音也不大~
不知不覺的~用沒有任何結構的方式打完了這次改裝XV的的心得~
總之~感謝各位給予我協助的車友
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┼╯ Author: LeoSync 從 sw73-139-234.adsl.seed.net.tw 發表
→ LeoSync 推：偷偷的打廣告~富洋機車主要針對多剛車做保修改裝及進 07/04/01
→ LeoSync 推：口~老闆技術沒話說! 07/04/01
→ misitsai 推：54缸配xv曲軸？ 這樣不就300cc了.... 07/04/01
→ aosiris 推：起飛起飛了拉~~~呼叫塔台!允許起飛~ 07/04/01
→ damn 推：酷! FZ3 當然要比215強啊~ 07/04/01
→ Think2Much 推：很酷捏。我的車況快把我搞哭了，軟綿綿又漏油，T___T 07/04/01
→ AlfaRomeo 推：試車~~~ 07/04/01
→ pocked 推：我的排氣量的兩倍..... 07/04/01
→ valepiy 推：我不是大大~~ 不過我也要試車:P 07/04/01
→ Tod 推：真好~ :P 07/04/01
→ Adement 推：推富洋~~~技術真的真的沒話說!!! 07/04/01
→ Andy 推：我也要改 >////< 07/04/02