作者: Lancelot (藍斯洛) 站內: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Sat Feb 17 10:22:02 2001

※ 引述《kaigo (心是一種戒不掉的癮)》之銘言:
: 有一家老闆跟我說
: 他從日本調貨
: 調250的缸和曲軸
: 請問有可能嗎???
: 開價25000
: 難道是1cc --> 1000 台幣

        這種價格太便宜了吧?
        如果這種價格真的是250cc..
        那台北某家店就不用活了..

        我想他是賭你不會拆缸來量容積..
        一堆改160號稱200..
        180號稱200, 250..
        真的是很扯..

--

        男人沒有女人  於是玩起車來
        男人有了女人  偷偷地玩著車
        男人又沒女人  還是有車
        男人沒車  哪行啊
                                Lancelot with YAMAHA FZ 150N

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作者: Dabinn (黃大丙) 看板: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Sat Feb 17 13:03:12 2001

※ 引述《hangten (小海)》之銘言:
: ※ 引述《kaigo (心是一種戒不掉的癮)》之銘言:
: : 有一家老闆跟我說
: : 他從日本調貨
: : 調250的缸和曲軸
: : 請問有可能嗎???
: : 開價25000
: : 難道是1cc --> 1000 台幣
: FZR150本來就是用FZR250車架下去改引擎的~
: 150是台灣山葉自己搞出來的
: 所以才有人說FZx車系最令人垢病的就是曲軸~~

不是這樣的喔....

1.車架和FZR250的並不相同
2.引擎是SRV250改的

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    ,___,
   / ___ \   當秋風吹起了落葉                  DABINN HUANG
   ~\*_*/~      彎道的盡頭                    極  惡  魔  丙
   \_____/   只留下魔鬼的背影               Powered by DSTUDIO

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作者: liueigi (孤山老叟) 站內: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Sun Feb 18 12:20:58 2001

※ 引述《Lancelot (藍斯洛)》之銘言:
: ※ 引述《kaigo (心是一種戒不掉的癮)》之銘言:
: : 調250的缸和曲軸
: : 請問有可能嗎???
: : 開價25000
: : 難道是1cc --> 1000 台幣
:         這種價格太便宜了吧?
:         如果這種價格真的是250cc..
:         那台北某家店就不用活了..
:         我想他是賭你不會拆缸來量容積..

我之前有問過srv-250全新區軸
某重車行報價12000一根
另外一間重車行開價20000
漫天開價,自己小心。
另外,改這種區軸只是從短行程變成長行程
低速扭力會加強很多
但是高轉速會無法上去,總極速未必會增加多少
即使改了齒盤也差不多

改這種區軸不用改汽缸大小....因為都一樣大......
只是要考慮到幾個問題
1.進汽門排汽門的大小問題
2.化油器調教問題
3.安裝問題
4.排氣管大小問題

這些問題很多,東弄西弄花了可能五六萬下去
也比不上去買一台400cc的車子
當然了,有牌的與沒牌就是有差異
只是花那麼多的錢下去是否值得
就得要自己去判斷了


--
孤山老叟

學習如何停的下來永遠比如何比別人快重要

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作者: ELF (戴Arai慢慢騎) 看板: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Sun Feb 18 23:30:37 2001

※ 引述《iliad (伊里亞德)》之銘言:
: ※ 引述《liueigi (孤山老叟)》之銘言:
: : 這些問題很多,東弄西弄花了可能五六萬下去
: : 也比不上去買一台400cc的車子
: : 當然了,有牌的與沒牌就是有差異
: : 只是花那麼多的錢下去是否值得
: : 就得要自己去判斷了
:   不知道srv-250的曲軸箱(有引擎號碼那一塊)跟FZ的有沒有通用  :P

    最簡單的改法就是直接落SRV-250的引擎....

    連螺孔都一樣....

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     ◤◢◤◢嚴禁公道暴走◤◢◤◢

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作者: liueigi (孤山老叟) 看板: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Tue Feb 20 16:35:39 2001

※ 引述《iliad (伊里亞德)》之銘言:
: ※ 引述《ELF (戴Arai慢慢騎)》之銘言:
: :     最簡單的改法就是直接落SRV-250的引擎....
: :     連螺孔都一樣....
:   所謂「落」是怎個弄法呢?
:   把fz引擎拆下來,srv-250的整個弄上去?
:   不知道這種改裝方式大概要多少coco才能解決??
:   小弟問曲軸箱那塊有沒有一樣的用意就是....
:   把srv-250的引擎那塊拆下來,換fz的上去,嘿嘿....

據說裡面區軸的周圍比較不一樣
因為區軸的配重部位比較大,所以有點不同
沒有拆過這種引擎,所以不敢肯定

其實弄一顆這種引擎回來玩好像也不錯,只是花費不少。
而有多少人願意這樣改,又是一個問題。
從高轉速引擎變成低轉速高扭力引擎又有多少人能夠接受?
排氣管還得要重新定做,不管事前段還是尾巴......'
化油器設定、CDI設定等等問題
又如何解決?
想了想,算了.....改這個樣子的錢,大概可以買兩台FZR了.....

:   被臨檢過的人可否說說看,騎這種車子條伯伯臨檢時有
:   檢查過你的引擎號碼嗎?

就我而言,從來沒有.....
車體顏色還跟行照不一樣,也沒有看過警察刁難過。

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孤山老叟

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作者: Kae (TACTICA  FF-01) 站內: FZers
標題: Re: 【問題】到底FZX可否改到250???
時間: 東吳機研站 Wed Feb 28 15:12:09 2001

※ 引述《kaigo (心是一種戒不掉的癮)》之銘言:
: 有一家老闆跟我說
: 他從日本調貨
: 調250的缸和曲軸
: 請問有可能嗎???
: 開價25000
: 難道是1cc --> 1000 台幣

  我是聽說極限可以改到300cc啦....是真正的300cc呦...

  缸套跟曲軸都換掉,不過價錢,我相信你會比較想去買重車....

  25000太便宜啦,改真正250cc算是大工程了,工錢一定不划算,

  要換缸套,拉行程,修改化油器,進排氣門,壓縮比,對性能講究的,

  還重做排氣管全段........



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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Kae From 211.72.86.146 ...
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