作者: skyblast (問答無用！) 看板: FZers
標題: Re: 【問題】為什麼不用皮帶傳動呢?
時間: 東吳機研站 Tue Jan 8 00:46:33 2002
※ 引述《Eclipse (我要活下去!!)》之銘言：
: : 皮帶傳動鎖耗損的動力比鏈條傳動要大
: : 皮帶傳動100輸出,等到傳輸到後輪大概只剩下6.70%
: : 鏈條傳動100輸出,傳輸到後輪還有9成多..
: : 而且好像還沒有一台皮帶傳動車可以跑到200km/h以上
: : 過熱是致命傷~~
: 那...roadstar 1600為什麼用皮帶傳動呢...?
: 廠方強調的是媲美仿跑的加速實力...優越的過彎性能...
: 以及嘻皮車的巡航力...??
: 我倒覺得如果材料允許...皮帶傳動也許會成為另一種規格...
: 不過我指的是皮帶鏈條...不是CVT傳動...
: 很多很多東西其實都是卡在材料的問題...
: 今天如果我們能做出一條皮帶...他能有鋼鐵鏈條的強度...
: 而且他再高熱狀態下不易磨耗...等一些因素...
: 我想可能鏈條傳動也許會多一種皮帶鏈條傳動吧...
皮傳...我想沒有一家比Hraley-Davidson更會玩了吧?
旗下的Buell真的跑不到200kph嗎???嘿嘿嘿...
其實除了像國產小車車的皮帶以外
要傳遞大動力都不是單純的皮帶了
算是外覆橡膠的鋼帶了
所以強度的問題不是問題(汽車都有在用CVT了,只不過不能撐大馬力)
(不過E同學...CVT也能算是傳動喔)
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org skyblast From adsl-nk-A1086.hitron.net ...
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