作者: YZRM1SPIII (日行虎) 看板: FZers
標題: 【問題】DESMO兄請進。關於後避震單體的問題請教
時間: 東吳機研站 Mon Dec 17 08:59:08 2001
Demso兄您好：
再次跟您請教一下關於FZ/R原廠後避震器構造的問題。
因為之前小弟誤以為在FZ/R的原廠後避震器單體的底端會有可拆解的開口。於是
一時興起想要先看看到底速個FZ/R後避震器單體的構造結構為何。於是動手把手
邊的另一根已無正常阻尼的後避震總成。進來拆解。也順利的取下底座固定彈簧
的C型環。拆下C型環後，果然如您所言，避震器彈簧依然無法取出。因為避震器
簧的內徑才41MM左右。而底座接頭確是個長39MM寬30MM左右的長方型底座。斜角
長已經是46MM左右所以會卡住。
後來看了看要取下彈簧的方法大概只有兩種方法吧。
一個就是從底座和活塞桿間的較粗圓柱接合處鋸斷。到時候再鑽孔索螺絲接合。
另一個想到的方法則是將底座會卡住彈簧的部份磨掉。
但是第一種方法，最後得用螺絲來接合，在考慮與活塞桿的鋼性可能會受嚴重嚴
重的影響。且不想破壞單體的零件的情形下，後來我選擇了第二個較麻煩的方式
。把底座用砂輪機磨到可以取下彈簧。
後來總算如願用第二種方式取下了避震器彈簧。在拆下彈簧後，總算是可以看到
完整的避震器外貌。不過此時小弟發現避震器的底座接頭和阻尼活塞桿似乎是用
螺牙固定的。因為接合處可以明顯看到有車牙的螺紋縫。但是因為小弟沒有辦法
有效固定活塞桿。所以並沒有嘗試是否可將下方固定座轉下。如果可以的話，那
要取下彈簧就更方便了。不知這地方DEMSO兄是否有拆開過。
在取下外部彈簧後。破壞了目前唯一破壞的零件。就是在避震器單體下半的那個
外套白色塑膠圓管。這時總算看到後避震器底端的外貌。在避震器底端和白色套
管內有塊直徑26MM厚度13MM的緩衝橡膠墊。以及一圈狀膠環(已斷裂)。而此也可
看到阻尼活塞桿的作用行程長度。丈量了一下活塞桿的最大作用行程大概也只有
35MM。另外丈量了避震器筒身的外徑和長度是長180MM直徑31MM左右。另外小弟發
現後避震單體的底端應該是密封的。沒有開口。單體的組裝應該是從上端組裝的
吧。上端座頭是整個後避震器上唯一有看到機器銲接處的地方。讓小弟想直接分
解的念頭被打破.....@@
另外照DEMSO兄您之前所說油氣室間的分隔的De carbon piston是在上端彈簧交
界處。所以以此做區分。在上端的氣室應該是有45-55MM的長度。而以下的部份
扣掉活塞和管避就應該還有125MM-115MM的阻尼油室。可供阻尼活塞活動。可是
又依活塞連桿的作用行程來看。阻尼活塞只有在油室底端的這35MM範圍活動。不
知後避震單體的實際構造是否如小弟所推斷的情形。
另外小弟想請問的就是避震器單體的管壁的厚度大概有多厚。有沒有2MM厚哩。還
有就是底端的油封厚度佔多大空間。以及阻尼活塞桿約有多長。
目前是否嚐試更換阻尼油的方式小弟也大概有個譜。就差結構位置的確認。
再次謝謝您的指導。
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標題: Re: 【問題】DESMO兄請進。關於後避震單體的問題請教
時間: 東吳機研站 Tue Dec 18 12:46:40 2001
※ 引述《Desmo (相親?相撲?)》之銘言：
: ※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: 這個我有拆過,不過因為我是把筒身破壞後才取出的,此時已經
: 能夠有效固定活塞桿,所以...這個答案你可能不會滿意.
底座接頭和活塞桿是可拆的話，讓我想我要再想辦法看能不能固定住活塞桿來轉下
底座。
: 所以說啊~~這隻阻尼器的拆解並不容易.我後來想出原廠組裝的
: 方式,大概是用一些只能組裝不能拆解的機構來組裝.不過當然
: 也許這些東西有另外的拆解方法而我並不知道...
嗯。我是認為是這隻避震器的組裝應該就是由上端將內部的零件放入後才從上端封口的
不過我是粉耐悶如何灌高壓氮氣。因為沒有氣孔@@。而且拆下外部彈簧後直接壓避震器
活塞桿。也是粉好壓。並不覺得有多大的空氣壓力在。裡面的氮氣壓我看是剛好能夠讓
活塞桿回到最底端而已。不若氣瓶式的有氣孔可以灌氣。所以之前聽說氣瓶內的氣壓有
到100PSI。可是FZ/R後避震的氣壓我覺得和大氣壓較相近。只不過被封在密閉空間。
: 從筒身上端封口處算起,總共有幾樣東西:活塞桿用的高壓高速油
: 封,大約要30 mm;活塞本身的厚度以及內藏的防撞橡膠,螺帽等等
: 也大約要30 mm;最後加上活塞行程,大約要30 mm,很準吧?幾乎都
: 用光了.事實上油氣分隔活塞在阻尼器縮短到極限時幾乎是碰到
: 活塞桿的(我相信某些狀況下真的會碰到,因為有幾支拆開來有碰
: 到的痕跡).
嗯。原來如些。裡面的零件也都那麼佔空間。哇塞。那真的後避震器內的阻尼油量並不
多哩.....@@看OHLINS的氣瓶式後避震器的構造透視圖，阻尼油量除了在避震器單體上外
還延伸至氣瓶內的一半哩.....@@難怪人家的阻尼油劣化也較慢......@@。阻尼油量也超
多又有高壓氣體冷卻和防止氣穴效應的發生
: : 另外小弟想請問的就是避震器單體的管壁的厚度大概有多厚。有沒有2MM厚哩。還
: : 有就是底端的油封厚度佔多大空間。以及阻尼活塞桿約有多長。
: 管壁很薄,大約才1 mm而已(這樣算薄嗎?)其他的東西我就沒有太
: 多的資料囉,抱歉.因為當時我的改裝法,這種資料對我來說沒有
: 太大的意義
: 說什麼指導?討論討論而已.能看到有人願意把這個計畫進行下去
: 我蠻高興的.希望你能夠成功.
嗯。再次謝謝您的解說。
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