作者: CLKGTR (怕死就滾回家吧) 站內: FZers
標題: Re: [問題]carbon管構造
時間: Sat Sep 11 21:58:24 2004
※ 引述《kolynos (天亮了)》之銘言：
> ※ 引述《sonyR1 (=天國的防摔衣=)》之銘言：
> > 我的車子(還在車行....Orz)
> > 買來的時候已經改了一支咖蹦管
> > 可是發現管子下緣好像有點凹進去
> > 不知道咖蹦管的構造是怎樣(從側面剖開)
> > ----- <--就是一層卡蹦
> > -----
> > ===== <--還是管子裡面有加強的東西?
> > =====
> > 不知道那個凹進去的地方會不會漏氣對
> > 排氣造成影響(漏風等..) 3Q
> 我覺得外國(日本或是美國製的)Carbon管是內有補強的
> 否則單只有Carbon的話 那是很輕的(我拿過正Carbon的土除 真的是超輕的)
> 但應該不是金屬類的
> 因為我看過日雅虎的拍賣
> 裡面有時候都可以看到那種犁田後的Carbon管
> 都請以輕易的Carbon破裂開的洞
> 所以我想裡面補強的不是金屬 而是其他物質(塑膠??)
這個 我想插嘴 carbon強度已經很強了
還拿其他的東西補強？
根本就是因為碳纖成本很高 所以只在表面鋪一層碳纖
其他地方用便宜的射出成型塑料
結果只剩下噱頭的功能 雖然重量是輕 但是強度很弱
整隻作成真的全碳纖
光成本就比台灣市面上那些仿碳纖管的售價還高
加上必須耐熱達250度以上 較便宜的碳纖系統還撐不住
真正能用於排氣管的全碳纖管子 都是使用特殊的樹脂系統
不是隨便拿的到的咧
越是能耐高溫的碳纖樹脂系統 越不是一般產業能取得
也更難加工
普通碳纖的樹脂系統攝氏300度就會起火了(樹脂起火，碳纖本身不會著火)
但是F1的碳纖煞車系統可以耐住1000度高溫不毀損
還可以承受車身在高速下快速減速的力量
雖然都是碳纖 但是技術層面天差地遠 價錢也是天差地遠
普通的低價排氣管 當然不可能使用這麼好的料
所以 認命吧
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