發信人: singer.bbs@********, 看板: FZers
標  題: Re: 磨進氣道好像有很神奇的功能?
發信站: 成大機動車研究社 (Sun Mar 26 09:29:51 2000)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study

※ 引述 ljordan (我是阿賢..^o^) 的銘言:
: ※ 引述 coka (湛藍可卡極限號) 的銘言:
: :    研磨進氣道是有什麼好處啊?
: :   好像很重要的樣子
: :    用在其他的車 像豪邁甚至Dio的 有沒有相同的功用勒?
: :     
********
:     研磨進氣道,有其正面的助益,
:     降低進氣的粗糙度,增加進氣的流暢度...
:     引擎的反應會變好,但是對於引擎的燃燒來說,並不一定是好事...

在引擎設計來說...
進氣道拋光對中高速有幫助....而反而對低轉速的燃燒速度有影響...
不規則的進氣道有助於混合氣的MIX...可以增加燃燒速度....
BUT高轉時需要的是盡量小的進氣阻力...此時粗糙的表面反而會影響效果...

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發信人: coka.bbs@********, 看板: FZers
標  題: Re: 磨進氣道好像有很神奇的功能?
發信站: 成大機動車研究社 (Fri Mar 31 00:13:30 2000)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study

※ 引述 RZR.bbs@******** (T-Rex125) 的銘言:
: ※ 引述《singer.bbs@********, 看板: FZers》之銘言:
: : ※ 引述 ljordan (我是阿賢..^o^) 的銘言:
: : 在引擎設計來說...
: : 進氣道拋光對中高速有幫助....而反而對低轉速的燃燒速度有影響...
: : 不規則的進氣道有助於混合氣的MIX...可以增加燃燒速度....
: : BUT高轉時需要的是盡量小的進氣阻力...此時粗糙的表面反而會影響效果...
: 可是流力有提到 表面若有均勻的粗糙面則可形成氣避效果
          不過那是要"均勻"吧~~~?
     想要弄出 均勻的粗造...有點難吧?
        近排氣道會因為燃燒不良而積碳嗎?
      又..所謂的均勻粗造面 是要怎樣的均勻法?
    一凸一凸的? 還是一條一條的? 還是一點一點?
: 流速反而更快 自然界最有名的例子就是鯊魚皮 F1也曾想利用吧?


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