發信人: ljordan.bbs@********, 看板: FZers
標 題: Re: 關於雙缸同步的一堆問題
發信站: 成大機動車研究社 (Wed Jul 21 13:44:37 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
※ 引述 cliff (cliff) 的銘言:
: 雙缸同步時到底是在調兩缸的什麼東西呀...
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雙缸同步是指:雙缸點火正時的確認
: 是slow嗎...還是混合比....還是都有咧...還是別的東西呢??
: 那再問說車子騎久後slow及混合比會跑掉嗎...
正常的話:slow及混合比是不會跑掉的
會跑掉的是:化油器平衡,與汽門間隙...
: 而且混合比這種東西又要怎麼知道調的好不好...
一般來說有參考值可看:老車的話..一般依照標準值再多旋出
1/8~1/2圈就可以..或參考一下火星塞的狀況,再來決定旋出量
: 是靠感覺嗎...還是需要什麼東西來測量呢...
: 車子出產時就有一個定值了...那會有什麼必要把混合比調高或調低嗎...
要符合使用狀況當然要混合比調高或調低
不過一般來說只要調到標準值可以..
: 看過一些人po的文章說混合比就把螺絲轉到底再轉出個幾圈這樣
: 那如果這樣的話當初那顆螺絲為什麼不給他鎖死就好
: 意思就是說根本也不需要這顆調混合比的螺絲了吧
: 因為我覺得說這種機械式的東西既然沒必要去動的會乾脆就設計成不能動呀..
呵....若這東西為固定的話...我們就少了很多可以調整的東西..
若變更油針格數..或將車做改裝後...混合比一定要改變..
: 不知道大家懂不懂我的問題啦...
: 希望是看的懂啦...因為不是很會描述...謝謝
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