作者: YZRM1SPIII (日行虎) 看板: FZers
標題: Re: 請問自己換內鏈的問題~
時間: 東吳機研站 Thu May 16 10:32:11 2002

※ 引述《Albert33》之銘言:

離合器的拆卸器是不一定要買。只要你能讓離合器轂不轉動就可以拆了。
至於扭力板手,看來你跟我買的是一樣中間扭力值的扭板了.....
1.4m-kg至11.1m-kg的扭板是夠FZR的所有螺栓、螺帽的上限使用
(FZR車上我沒記錯,最高使用到8m-kg。後輪軸固定螺帽和曲軸左、右端的固定螺帽
那顆30MM的大螺帽和轉子的固定螺帽都是)。
不過FZ/R車上還有許多螺栓的扭力值都是小於1.4KG/CM^2的。
所以你買到的這隻中扭力值的可能會無法在重要的離合器部份派上用場.....@@
不過車體部份的許多螺栓螺帽就用的到了。
另外可以去買轉接頭,這樣扭板就不止能用套筒也能用其它型式的螺栓工具喔。
這部份看能不能跟人借到小扭力值的扭力板手吧。不然還得再花錢買一隻....@@
我大概把你會拆到的引擎部份的螺栓螺帽的扭力值查給你參考一下。

左右曲軸箱蓋的固定螺栓(你已經換成內六角的)這些都是0.7m-kg的扭力值。
離合器彈簧那四顆六角螺栓:0.8m-kg
汽缸頭凸輪鏈盤的側蓋(各兩顆十字螺栓固定):0.65m-kg
凸輪軸鏈輪的固定螺栓:2.6m-kg
離合器轂固定螺帽:7.5m-kg
正時鏈條引導片的固定螺栓:1m-kg
離合器推動桿螺栓:1.2m-kg(離合器彈簧中間那顆)
離合器推動桿間隙調整螺帽:0.8m-kg




--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw YZRM1SPIII From 61-216-185-89.HINET-IP.h� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/