作者: Tod (我是台客) 站內: FZers
標題: [分享]整理FZ2的一些小TRICK..
時間: Thu Jun 28 15:09:44 2007
FZ2從買來到現在也算是過了一個半的年頭，期間一些大大小小的整理早已數不清..
下面即分享一些對大部份人來說可能比較實用的小TRICK..讓大家參考參考
針對以下部份，若有不正之處還請各位不吝指教。
1.FZ2 後扶手強化 (花費:約三張小紅)
補強的目的就是讓 FZ2 的後扶手能直接提起車尾，問題是原廠狀態下直接拉起後扶手
的話，會使車架上的後扶手鎖點支架變形。因此很明顯原廠 FZ 車系的扶手設計只是
讓後座乘客能稍微支撐，並不適用在提起車尾的用途上。
不過幾乎所有的輕型速克達，車尾都備有直接連接於車架的後扶手，設計上還很明顯
就是要讓人能用扶手把車尾提起。雖然說 FZ/R 車系要移動車尾也可以靠下方的行李
支架來支撐，不過常在市區出入的車友一定明白，一般人如果要移動停在路邊的機車
通常第一個會拉的便是車尾的後扶手。但是前面已經說過 FZ 車系的後扶手僅止於讓
後座乘客支撐，如果讓人用後扶手隨意移車的話恐怕是經不起破百公斤的車體壓力。
但是因為自己也是 FZ2 機車通勤族的其中之一，所以這樣的功能需求其實是相當迫切。
要讓 FZ2 後扶手也能輕易提起車尾，做法也不難，直接把前面提到的扶手支架的變形
問題解決便可。做法是直接在車架的後扶手支架前端搭接長條型的支撐物，理想
的支撐物當然是拿中空的金屬圓管來搭接..以下是示意圖..
____________ <-- 後扶手的支架
/ *
/ * <-- 長條型支撐物
/ *
=============================== <-- 車架
但是礙於車架上的空間有限，而且我也沒事先準備材料，所以是燒焊店老闆直接撿
地上的不要的實心螺絲柱來湊合著用OTZ..
要做這樣的補強主要就是要注意兩邊的扶手支架角度要一樣，這個只要你確定找來的
支撐物兩邊都一樣長就行...
下面是補強之後的圖片...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865322&p=0
右側支架..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865323&p=1
左側支架..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865325&p=2
左側的支撐點會卡到置物盒，所以必須先切掉一些，事後再用塑膠板擋..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865326&p=3
2.FZ2 尾殼異音問題 (花費:無價)
這個問題其實已是老梗了，車子轉速一拉高，除了吵還是吵，而且很詭異只在特定轉速
才會出現。雖然說這不是引擎壞掉，但是還是很煩人，特別是改 66 行程的更明顯 囧
仔細一看，我的尾殼會有異音的問題在於即使鎖點鎖上，側殼和後小蓋之間並未密合。
所以我的改善方式是剪一段長約 14cm 的粗電線，兩端用老虎鉗去皮，然後校正成能直
接將兩端側殼凸起物 "卡住" 的角度，之後裝上即可。日後要拆殼也能直接取下...
以下是圖片...
側殼和後小蓋之間未密合..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865341&p=12
剪一段 14cm 的粗電線...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865342&p=13
直接將側殼的兩端 "卡住"...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865343&p=14
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865344&p=15
從車尾看應該看不出破綻..XDD
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865345&p=16
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865346&p=17
3.大牌架校正 (花費:無價)
話說原廠的大牌架支撐方式為人詬病，十台 FZ/R 有 7 台車尾牌架竟都是歪的。
所以乾脆直接拿粗電線，在大牌架塑膠部份的側面鑽洞用電線穿過，上面則穿過
車尾架的孔，稍微繞一下之後電線兩端綁起來，另一邊也是一樣的做法。
這時可以藉由鬆緊度來調整一下牌架高度，讓牌架處於水平狀態...
以下是圖片...
牌架右側...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865327&p=4
牌架左側...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865328&p=5
4.FZ 車系改後碟剎，油壺的固定方式 (花費:約一張小紅)
部份騎 FZ 的車友都會改裝後碟剎，改後剎不難，但油壺的固定反而是一個頭痛的問題
要處理問題，個人都是盡量避免車削焊補，所以在這裡分享固定油壺的方式，就是直接
用塑鋼土 + L型鐵片來施工...
首先取得一段長約 6cm 的洞洞鐵，鐵片的一端當然就是要固定在油壺上的鎖孔，所以
要先確定那一端上的圓孔足以讓固定螺絲穿過..如果孔太小，個人是直接拿家裡舊的
或不要的剪刀，剪刀的一邊刀片插入圓孔然後施力旋轉..^皿^ 花一些功夫即可將圓孔
擴大...
好了之後將鐵片的另一端對齊到車架上要固定的位置，然後將鐵片適當地僑成 L 型以利
另一端能鎖上油壺，要注意的是記得 L 型鐵片和車架之間必須要預留拆裝油壺螺絲的
施工空間，還有油壺裝上之後的高度不能高於坐墊的支撐點，不然會卡到。
都好了之後在車架和 L 型鐵片要粘合的地方塗上水，將處理好的塑鋼土粘上去(使用方
式請參考外盒包裝)，等一夜乾了之後再把油壺鎖上即可～
以下是圖片...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865333&p=10
5.FZ/R 車系改掛瓶的避震器，氣瓶的安置方式 (花費:無價)
改裝掛瓶避震器之後，隨附的氣瓶支架對我來說實在很難用...囧
土砲藏在後輪的上擋泥板裡又會被後輪幹到；怕被無聊人士亂搞，所以又不太想把氣瓶
直接貼在外側車樑上。所以看來看去，突然發現一個不錯的藏匿地點便是避震器上鎖點
和電瓶盒之間的一個空間。不但隱密，而且因為避震器上鎖點的金屬板剛好把這個地方
包起來，中間形成一個空洞，所以也不會有熱氣侵擾的問題 ^^
施工方式很簡單，先剪一片厚約 3mm 的泡棉把氣瓶包好(防震用)，然後把避震器的氣瓶
用適當的角度慢慢地 "塞入" 這個空洞裡。裝好之後也是剪一段約 20cm 的粗電線，
把避震器氣瓶尾端 "圈住" ，然後電線的一端直接穿過上鎖點金屬板上的一個小洞然後
將電線兩端綁緊... 這個動作的目的是要固定住氣瓶避免日後鬆動。
這種方式雖然會從外面看到若干的氣瓶管線，但是我覺得應該很適合喜歡低調的人吧~XD
下面是圖片...
把氣瓶藏在避震器上鎖點與電瓶盒前方的空洞裡...(左側)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865330&p=7
記得塞入之前要先墊泡棉，可防震也可防擦傷...(右側)
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865331&p=8
這個空間剛剛好，從斜上方看氣瓶幾乎沒有露出來太多...
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865332&p=9
(補圖)從外面看會看到一段氣瓶管線，不過還在可接受範圍...XD
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=forcetod2&b=3&f=1972865329&p=6
以上就是我的分享，希望能對想自己動手整理的車友有幫助，感謝收看~~^^
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→ sk8er 推：後碟的油杯...我都只用束帶XD 07/06/28
→ Tod 推：XD 07/06/28
╰╮ Modify: 07/06/28 15:23:53
→ Hitter 推：其實第二點也可以用束帶搞定 都蠻方便的 07/06/28
→ roadrunner 推：氣瓶牽到置物箱~練車犁田連氣瓶也掉出來 囧rz 07/06/28
→ Luca 推：算蠻有心的，推.....^^ 07/06/28
→ ericbaukimo 推：那個扶手上的鎖點可能也要補強 因為我的從扶手開始裂 07/06/28
→ Lancelot 推：油杯用束帶+1 07/06/29
→ Lancelot 推：氣瓶我也是放在那個地方.. 但我的固定方式是 07/06/29
→ Lancelot 推：用棉布手套一支套在氣瓶上 塞進去剛好緊 07/06/29
→ Lancelot 推：防震防摩擦稍微隔熱又拆裝快速.. ^^ 07/06/29
→ Tod 推：感覺顧車架的扶手支架比較重要^^a扶手我都直接柪回XD 07/06/29