作者: askaQ (騎車撞電火條) 看板: FZers
標題: 正成修車記part2
時間: 東吳機研站 Tue Nov 26 17:54:35 2002

以下是小弟我大約半個月前到正成陪我朋友的fzr做保養的一些小心得,

因為前一陣子課業繁忙,一直沒時間寫,剛好今天閒閒的,

就po上來供一些車友參考一下。

其實也沒甚麼重點啦,不過就是見識到傳說中靠感覺調間隙的神奇功夫罷了!

還有2分鐘完成的快速清化油器作業,不過唯一值得欣慰的就是,

他還有用雙錶的負壓表來調同步,至少不是連同步也靠感覺調。

另外一到正成就留意到外頭停一台乍看很不賴的FZ2,

全車新漆,汽缸也都銀亮亮的,還有換防滑坐墊皮。

後來有一個頭帶ARAI身穿HRC防摔外套的華僑來店裡,

一聊才知道,原來那是他在正成新牽的車,這時我靠近車一看,

才發現漆烤的頗糟糕,汽缸還有CASE的銀漆只是用噴漆噴上去的,

噴的很糟,多處龜裂,最誇張的是連機油視窗都被噴成銀色的。

發車後轉速錶不會動,正當我想跟車主說轉速錶怎麼不會動的時候,

正成老闆看到我在跟他聊天,就馬上跑過來把我拉開,叫我不要跟他說話。

叫我趕快把自己的車弄好不要一直停在他店們口會妨礙他做生意,

(我剛在正成買完電池,正在自己換啟動馬達)然後我就乖乖閉嘴,

回去弄我的東西,看那華僑快快樂樂的牽車走人,過沒5分鐘,

人就又回來了..也不知道他跟老闆說些啥,後來幫我朋友弄車的師父

就跑去弄那台FZ2了,(我朋友的FZR被丟在一邊..化油器嘴巴開開..吃灰塵)

過了好久才又回來幫我們弄...總之,就是弄到我們奇摸子很不爽就是了。

我想我下次應該不會再去了吧。

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    [愛車]      92年FZ I            [馬力]         18 ps/11000rpm
    [車重]      空車144KG             [扭力]         1.22kg/ 8500rpm
    [壓縮壓力]  10KG/CM^2 /300RPM     [特色]         下整流拆除版
    [引擎型式]  SOHC單頂上凸輪四行程  [壓縮比]       10.3 : 1
    [汽缸排列]  V型雙缸(V TWIN)     [排氣量]       149.5CC
    [拿手絕技]  紅燈白濫扥孤輪        [二次減速比]   3.846
    [常用技倆]  慣性白濫甩尾          [油箱總容量]   10公升    


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