作者: skyblast (ZERO領域必越!) 看板: FZers
標題: [轉錄]fz2 大修記事3
時間: 東吳機研站 Thu Jan 25 02:01:13 2001
※ [本文轉錄自 Motorcycle 看板]
發信人: liueigi.bbs@******** (孤山老叟), 看板: Motorcycle
標 題: fz2 大修記事3
發信站: 奇摩大摩域 (Wed Jan 24 06:11:11 2001)
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在更換了撥檔勾以後，原本空檔難打的問題現在已經解決
不管什麼檔位，都是輕輕的就能夠到達定位
空檔太好打了，害我好幾次都以為沒有打到空檔，還在那邊採採採.... >_<
結果發現早就已經在空檔了..... :-P
因此要是有那種空檔難打的朋友們，除了將離合器摩擦片換掉之外，
就是將撥檔勾換掉吧!!可以大大的改善打檔的狀況!
而m6029 120/70/17的輪胎我想大家可能會比較有興趣一點
這條輪胎的胎紋與m6029 10吋的一樣，只是中央多了一條排水線。
而我買的是前輪的size，因此整個輪胎不管從哪個角度來看
都顯得特別的圓，而且並沒有120那麼大，看起來就像是110的大小
在圓度滿高的情況之下，要吃胎到滿，似乎只有種田的時候才有可能了
前輪c-934後輪m6029 ....
後輪改用m6029之後很明顯的感覺到車體變的很容易轉彎，
也就是說彎道性能有提升，相對的穩定性就下降了。
抓地力方面煞車隨便踩都能夠感受到類似tt-900那種從後面拉住你的感覺
胎質用手摸起來，比c-934略軟
但是沾粘沙土的能力可就比c-934好太多了.... :-P
將車子從室內遷到室外，就看到後輪中央一圈白白的沙土
前輪.........沒有什麼感覺...... >_<
以120的size看起來像是110的情況來看，那麼以後有機會的話就得要用
130的來當後輪，110的當前輪，110的大小應當會與現在的c-934
90/90/17大小相諾才是!
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孤山老叟
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