作者: skyblast (哇洗散甲狼) 看板: FZers
標題: 鍊條更換步驟(一)
時間:東吳機研站 Mon May 8 11:57:30 2000
最近大家很常問到有關鍊條的問題
就在此寫一篇,免得一直丟水球
首先是材料:428的油封鍊一條,改520齒盤的就用520的
這裡428,520指的是鍊條軸心的直徑
鍊目越大其強度越高,越大馬力的車就用的越大
像NSR,重車用的都在520以上
FZx,野狼等...用的是428
當然,要用非油封鍊也可以,只是使用壽命會短一些而已,但是便宜很多
油封的功用在於把潤滑油封在鍊目中的軸心
使得軸心的磨損減慢,進而延長鍊條的壽命
油封的形狀有很多種,最普遍最便宜的就是O型
還有X型和W型,這是油封斷面形狀的描寫
差別在於跟鍊板的接處點數目,就像活塞的刮油環一樣
O型只有一個接觸面,X型兩個,W型三個
越多接觸面表示封油的能力越好,當然也越貴
鍊板指的是連接兩個鍊目的8字型片狀物
廠牌,鍊目大小,編號都會標示在外鍊板上
RK,DID,IZUMI 428的O型油封鍊大約兩千塊台幣
非油封的約在500左右
沒想到一寫就寫這麼多了
換鍊條就等下一篇吧
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org skyblast From access223.ttu.edu.tw ...
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