作者: Vi5417 (流浪的風) 站內: Oil
標題: Freedom 10W60 VS  紅線5W50 (FZR)
時間: Sun Apr  2 21:31:14 2006


接續上一篇的文章 經過限速跟我抱怨屁股會麻

我就想說 來換高號數的油試試看

原本是打算選用大家都說好的 AGIP 10W60

不過因為我自己平常在跑的時候

只是去附近山道晃晃 (20KM)

看了版上的文章 AGIP 10W60似乎等我要回程才會熱開 = =

碰巧看到有人說 Freedom 比AGIP 還要稀一點

所以我就決定 買Freedom來試試看

換上Freedom的第一個感想  "跟想像中的不一樣"

我一直以為10W60的油 在抑制噪音和震動會很有效

不過裝上去 感覺一點都不明顯  跟之前差不多

或許真的是因為Freedom真的比普通10W60稀吧  我只能這樣解釋

Freedom在打空檔的測試上 我也是給予很高的評價

即使剛萬轉操完車  也是可以輕鬆打進空檔

不過在平常打檔的時候 卻沒有紅線那麼順暢

其實飛登打檔也不錯  只是相較之下 比紅線澀了一點

我打檔的習慣是 進檔的時候 輕輕勾一下而已

而減速退檔時 我會習慣把腳輕輕踏在檔桿上 稍微出點力

當轉速掉下來的時候  就會很順的退檔

不過這兩個習慣 在飛登上都不太好使用

因為一檔起步後 要打二檔  我依舊習慣輕輕勾一下  結果會進空檔 @@

退檔的時候也是 我稍微踏在檔桿上 轉速都已經掉了很多盡然都還沒退檔

一定要我刻意的去做"勾" 跟 "踩" 的動作才會準確執行我要的動作

除了上面這點 我不太習慣以外

飛登騎起來 真的是穩

長途跑下來   出發時跟回程的狀態 幾乎沒什麼改變

反而會因為油已經整個熱開 覺得比較好騎 ^^"

以下我簡單做個比較



抑制噪音震動    紅線  ＝  飛登   (感覺差不多)

打檔順暢度      紅線   >  飛登

  耐操度        紅線   <  飛登  (指當天騎乘)

  耐用度        紅線   <  飛登  (雖然我都是1500換下
                                 不過紅線1500非換不可  而飛登感覺還可以稱)

   拉轉         紅線   >  飛登

  清潔性        紅線  ＝  飛登   (兩種油洩下來都超黑)



雖然說普遍性能來比較 紅線比較優

但是不耐操就真的是一個致命傷

並不是說幾百公里就不行了  而是不能同一天騎太長途

而飛登可以讓我當天內長途安心惡操

目前還沒有出現過軟腳的情況 ^^"


以我之前買飛登的價格 可以說是很值得的油

不過現在漲價了 同樣一箱價 貴了600

以目前的價格來算 我應該不會繼續用下去

等我手邊的飛登用完 應該會再考慮換AGIP吧

畢竟價格差不多 AGIP評價似乎比較好 ^^"


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http://www.wretch.cc/album/ddevil


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 ┼╯ Author: Vi5417 從 218-170-18-43.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 06/04/02 21:36:44 
→ yonwsh 推：freedom一檔起步勾二檔..不用點力的確會偶爾進空檔..       06/04/02
→ yonwsh 推：不知道這算是優點..還是缺點  期待agip的心得 推 ^^b       06/04/02
→ littleuen 推：AGIP的熱油沒這麼誇張啦XDD                            06/04/02