作者: aceddar (哇哈哈~~) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 風光125六年使用感想
時間: Thu Aug 23 15:01:41 2007
說說自己騎風光的感想......
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我的愛車 風光sv 1999年6月出廠
到2007年6月 里程才23000km (因為我很少騎)
當初買這一台車 是因為我朋友騎新汛光
說迅光很難騎 而且容易被偷
加上我對YAMAHA這個牌子有莫名的好感
(事實上證明小時候不是很懂事 YAMAHA沒有這麼好.....@@)
就決定去買SV來騎
1999年時新迅光大約是58000元
SV一台約52000元
我沒什麼在騎 8年的車才騎23000km
中間這台車還被水淹過一次.....@@
但修一修 還是繼續服役 好騎的很
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加油一開始加95 (1999年一公升不到19塊)
這5年來都加92 騎起來沒啥差異
機油齒輪油都一起換 每次不會超過300元
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SV原廠附的後照鏡很容易壞
塑膠太脆太硬 超容易報鎖點
早早就換了後照鏡 材料行買約200元 自己換很容易
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車殼就真的設計很爛
沒有保護的邊條 車殼很容易就刮傷
YAMAHA的車殼設計
都很像TAMAYA田宮模型 很多卡筍
只要哪一塊稍微壞掉 整台車的車殼就會卡不住......@@
一開始還用膠帶and束帶and 8字環鎖螺絲固定
最後實在太爛了
到網路上找副廠車殼自己換掉
事實證明 真的是在玩模型 我裝了2個多小時才裝完
副廠殼彼此之間有一點公差 但不影響
原廠要價約4500元
副廠殼加買新螺絲我花的2100元 (還有2個多小時的時間)
但我告訴大家 殼還是很爛
只好在卡筍還沒斷光之前
我就先用束帶 and 8字環鎖螺絲固定
防範未然的結果 現在殼都好好的
不過斜板方向燈那裡還真的蠻容易斷的
我自己是用3m強力膠布固定 效果還不錯
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傳動方面 我騎車都順順的騎
除非路況太好 速度順順的增加
不然我不太會拉轉
換過一次普利珠 一次皮帶 離合器換過
這些原廠的真的都蠻貴的 (YAMAHA的零件真的比較貴一點)
由於自己看過副廠的離合器
磨擦面還真的很薄 只好認命換原廠
對於起步沒力
我自己的感受是表速40km/hr之前 動力都出不來
雖然這個可以換大彈簧改善
但換了之後 皮帶消耗變大 油耗也會變多
最後我還是放棄 慢慢跑就好
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而啟動盤 之前板上也有朋友出過問題
經過車店專業的檢修 啟動盤壞的機率很低
我的啟動盤的問題 是因為車子泡過水
導致啟動盤部分關節有生鏽
只要用油洗過清過 就可以恢復正常
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大燈不太亮也是真的
我自己的改善方式是去換2個比較好的燈泡
在站上找了很多文章 知道大燈可以提供60W的電力
於是我買歐司朗石英燈泡35w and 25w 各一顆
在機車材料行買約200元 (買的時候請指名要買小盤的燈泡)
換過之後 照明度提升很多
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後壁震 老實說吸震也不太好
原廠的很死硬 之前笨笨的買的KYB 更硬
現在使用的是RPM S+ 2500元可以購得
老實說有好一點點 但也只有一點點
一個人騎的時侯 後避震效果還ok
雙載 效果就差很多
我個人認為是轉點設計不佳
所以避震效果有限 換太好的避震器也很難有很好的效果
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老實說 我還覺得我的sv很好騎
紅綠燈起步出去也不會輸人太多
油耗也還很ok (上次跑北宜去宜蘭玩 4公升油可以跑200km)
每台車多少都有些毛病
重要的是車主如何去相處......XD
對我來說 sv是好車
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→ vincentsoon 推： 大大的經驗真寶貴~學了一課 07/08/24
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→ motosawa 推：我一公升出現55過＠＠ 07/08/25