作者: supragt (風之舞者) 站內: FORTE_SV
標題: 風光125六年使用感想
時間: Wed Aug 15 18:40:06 2007
前言:
抱歉!本來打算要在PTT機車版發表的,但是新人要進站100次,發表文章30篇
以上,劣文5篇以下.因為不常去,所以我放棄了.(流量太大?)
而東吳機研這邊新手只要註冊滿十天就可以發表!
內文:
之前在PTT看到這篇文章[情報] 2007主流車種比較 新手買車必看!!,
身為多年舊風光的車主我也應該要來說說話,風光2000年樣式搭載NPA引擎,
鼓煞.2001年牽車,獨特幻銀綠車身配色,(精華區中風光車系的歷史似乎無
記載此一車色?)
這台就是在我老爸以前同學開的店買的!錢已經先付清,交車送來的是庫存
一年車且完全沒有打折!在騎了兩萬多公里發現曲軸出問題之後,我爸打電
話去告知購入的車行,老闆他得知曲軸故障後,說此車他已售出上千台,沒有
這樣的情況!推卸責任為沒加原廠機油,是去加到了假機油.談了近40分鐘就
是不負責!
老闆,你這老同學可當的真是好樣的!
我相信新風光的缺點不是只有這樣!就算新風光已經把引擎改正跟勁風光
同一顆,油道更正後倒是沒什麼聽過掛曲軸的問題.Yamaha也沒有停產風光
這一款車,跟1997年的迅光是一樣血統的.
就算運氣好不掛曲軸好了,車殼部份也無法解決.原廠零件報價也太高.
但是新與勁風光還是有人掛曲軸不是嗎?不然怎麼在這篇主題裡還是有
曲軸易壞的毛病?除了這些風光還有別人沒提到的車殼與其他問題.只要
前面板方向燈附近卡筍劣化斷裂就麻煩了,方向燈會掉下來.
Yamaha的機車以後我也不會在考慮.....
PS:日本那邊聽說有回收負責?風光有日本原型車,定價也比較高.
原文
[情報] 2007主流車種比較 新手買車必看!!
新風光 最後編修:CRAZYER06
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_breeze.htm
優點: 缺點:
1.價格便宜 1.配備陽春
2.省油 2.後座稍嫌擁擠
3.中尾速有加速感 3.無飛炫踏板
4.零件故障率小 4.避震過軟
5.據說幾千公里左右曲軸易故障
6.輸油軟管易斷裂(我和我朋友兩台都遇過)
7.側條容易壞(尤其是停車時)
8.無熄火開座墊
9.油箱蓋幾年後很難轉，加油要把座墊弄開開
10.山路無路燈路段,大燈照明度不足
11.殼與殼接縫久了會鬆鬆的
修正哪裡
優點:
1.價格便宜
風光很適合那種不在乎天長地久,只在乎曾經擁有的車主!大品牌且車價又
是便宜的不必多考慮!只因車殼與曲軸問題一大堆又很麻煩,不這樣大降價
怎麼會有人買?
3.中尾速有加速感
更正確來說是中尾段加速快,風光只要到了尾速,就是我們的有利之處.
但實際上也就暗示著騎的越快,曲軸壞的越快.奉勸喜歡跟我一樣用高轉速
征服路線的朋友們,不管你是要殺髮夾或是直角彎,想要風光曲軸活的久,
最好保持在時速50Km/hr以下.因為車行老闆以經歷說此款車的車主若為中
年人騎慢比較少壞曲軸,年輕人喜歡飆快更容易壞!
4.零件故障率小
請問是指那邊的零件?因為以這台車來說是不合格的!曲軸容易壞,這是大毛病,
甚至有人騎不到15000公里,就把車報廢丟給車行了!給一般車行修會建議更換
新曲軸(必須拆引擎),動不動收費8000-10000塊不等的,怎能接受?
曲軸問題要解決掉,只換新曲軸是沒用的!就是要更換到後繼車勁風光的潤滑
系統,別無他法.(MAX SV要第三期版本之後?)
另外車殼容易破裂,因為車身為求流線與美觀化,全車外殼鎖點省略,使用一段
日子後或是常壓到坑洞會加速各部位車殼卡筍劣化斷裂,在沒有碰撞下自己就
會裂開!車殼一破裂要換新品,與別牌相較Yamaha原廠零件價格太高太誇張,換
好之後又會再壞(各部位車殼卡筍劣化斷裂),無法接受!
5.車子重心平均容易操控,車身靈活度與過彎操控性佳
(不是像迪爵Duke那種重心都在底盤,在下方.過彎靈活度欠佳)
10.山路無路燈路段大燈囧
照明度不足,原廠國產大燈燈泡容易燒毀變成獨眼龍!更換OSRAM之後解決.
補充哪裡
缺點:
避震過軟
是因為原廠設計不良,導致避震器實際效果有跟沒有都一樣.
5.據說幾千公里左右曲軸易故障
一般可以撐到一萬多公里,端看個人使用情況與運氣而定.
不然新車保固內Yamaha必須負責!
12.部分金屬材料以塑鋼替代,不耐用
13.全車外殼鎖點省略,使用一段日子後導致車殼卡筍劣化斷裂
14.油表浮筒容易故障,燃料表直接歸零不動(一般車不會,我已經壞兩次了)
15.扭力不足,爬坡無力(所以省油)
16.上路前必須要執行熱車動作,否則速度上不去80 Km/hr也容易導致曲軸故障
(家中另一台高手125,不必熱車直上100 Km/hr,再上去探底就不太行了)
17.原廠零件維修費用太高,車殼最明顯(所以寧可本人東補西補,拒絕更換新品)
18.每天剛發動時待速不穩,引擎聲音忽大忽小(使用一段時間後更明顯)
19.儀表板居然也會滲水進來,里程數部份霧氣最明顯(回家後為車庫車,只有上班停外面)
20.方向燈用久之後會當機(持續發亮不動),正常需為閃爍
21.啟動盤故障,加速不順
(已壞兩次,可能最近還會再一次,因為有徵兆出現,我有預感)
22.原廠座墊設計上後部份為求流線實在太薄.後座極不舒服!
附加感想:
耳聞Yamaha 二行程小車風評還不錯!為什麼我的豬頭老爸要買這台車,他後來沒發
現到勁風光沒多少人敢買了嗎?愛面子不懂裝懂,還說我曲軸壞掉是因為亂換機油,
我每瓶油都比4J好!不做功課前都去車行加4J來用,原廠4J機油換到好300-350,跟
我前兩個月在車行裡去翻到的04年庫存Castrol RS Super Bike 350元換到好相比
較,品質上真的有那個價值嗎?非老闆推薦,我自己在他店裡翻到的,他的個性不會
亂推薦東西(業績擺第一).
在台中我已經換了不下十家車行了,這位老闆個性剛毅木納,生意不是最好,但是
很老實可靠!(不會把產品效果說的天花亂墜)
除非Yamaha 4J加速度比Castrol RS SBK好!但這是不可能的.....
(因為光引擎聲浪就不同了,更別論耐用度)
第二次修理曲軸不再回我老爸同學的店(購入處),改去朋友介紹的店,老闆自己開
小發財來載車,並提供原廠原裝迪爵(事後得知改175cc)一部代用.讓我當了兩天
的飆車族!讓我知道以前超不過去的車,現在瞬間都解決了!不過老闆修到最後發現
到油表浮筒居然也故障了,也一併照當初約定報價收錢,這部份免費維修!當然我關
心的油路系統部份也幫我清潔完畢了,不然換機油時會像上次修曲軸後看到鐵屑!
個人為每一萬五仟到兩萬公里左右曲軸壞一次,老爸問我要不要換車,我說繼續修!
等用滿十年之後再說.
老爸:....................
反正老爸出錢,我們當兒子的就繼續修,人有時候要為自己的無知付出代價,不是嗎?
他也是那種不相信自己兒子說的話,聽信賣他庫存車的好同學說風光根本不會壞曲
軸的鐵齒族,我都加到假機油.然後帶我去買中油直營站一瓶高達160元的礦物油,
(中油員工說這是半合成,我才買的)說這是好東西.....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: supragt 從 61-57-7-100.adslp.ttn.net 發表
→ darkdoctor 推：沒那麼差吧 我的一代SV都騎九年了 當然壞是壞過... 07/08/15
→ kenselina 推：只要有心.... 07/08/15
→ INAR 推：車也是要看人騎的,日本的使用環境和台灣不一樣. 07/08/15
→ DavidIce 推：你說的那罐油..記得好像是10-60的..對機車來說太黏了 07/08/15
→ gw 推：為什麼我覺得看到不少錯誤.. ╮(﹀_﹀")╭ 07/08/15
→ DavidIce 推：發車怠速不穩 應該是阻風門或汽門問題..大部分的車騎 07/08/15
→ DavidIce 推：久了都有可能發生..要看幫你修引擎的店家有沒有順便 07/08/15
→ DavidIce 推：幫你處理缸頭 磨磨汽門..組裝的手路跟耐用度也有關係 07/08/15
→ DavidIce 推：避震應該所有的車都一樣 久了前面劣化後面軟掉 正常 07/08/15
→ DavidIce 推：我的車5萬公里..一起步轉速就拉上8千..還不是好端端 07/08/15
→ DavidIce 推：不管是塑膠車還是擋車..油管材質都一樣吧.. 07/08/15
→ DavidIce 推：速度上不去是大大你傳動老化吧... 07/08/15
→ miller 推：哈～我就不相信其他廠牌會好哪去，國慘車都一個樣 07/08/15
→ hectic 推：還好你沒去ptt po文....不過那邊對風光的成見倒是滿 07/08/15
→ hectic 推：深的......我覺得大多是不清楚，只會聽人家說， 07/08/15
→ hectic 推：以訛傳訛造成的.......= = 07/08/15
→ Anonym 呸：果然是註冊滿十天就可以po的文 這十天只在等時間到吧 07/08/16
→ deepdeep 推：哪台車沒壞過區軸 只是舊風光多一點而已 哀~~ 07/08/16
→ motosawa 推：小弟購車4年，5萬公里…除了在新車1200公里時雙載 07/08/16
→ motosawa 推：160KG在中彰往花壇路段下坡騎到差表，之後一路狂操到 07/08/16
→ motosawa 推：嘉義再回台中，一路一百沒休息，才掛區軸的，不然到� 07/08/16
→ motosawa 推：現在都好端端的，除了自己以前不懂事，常騎快常摔車 07/08/16
→ motosawa 推：導致車殼換過很多次以外，最後一次在去年的12月， 07/08/16
→ motosawa 推：到現在車殼還是很新，一點崩裂的狀況都沒有。 07/08/16
→ motosawa 推：汽油浮筒也是因為自己惡搞電系才燒壞過一組， 07/08/16
→ motosawa 推：至於燈不亮、無飛炫、配備陽春這些缺點，買車時不就� 07/08/16
→ motosawa 推：已經知道了嗎？四萬元一台的125是要要求到哪呀～？ 07/08/16
→ brian38193 推：我跟moto大一樣，車齡4年，51XXX公里，區軸沒掛過 07/08/16
→ KILLMOTO 呸：沒有人沒事要去擠壓啥車殼吧 07/08/16
→ alsama 推：我的老風光9年4萬多沒掛過區軸...機油也亂換.... 07/08/16
→ alsama 推：常常一發動就操他...常常表速一百....殼爛到是真的 07/08/16
→ chinablue 推：原廠未改 四萬km沒壞+1 07/08/16
→ chinablue 推：不過電瓶銅片常燒 殼快裂開 其他零件也是好端端 07/08/16
→ chinablue 推：可見 要講大家都能來講 ptt的文章只是讓購車族做參� 07/08/16
→ chinablue 推：考 為啥要講得好像不共戴天一樣...@@ 07/08/16
→ chinablue 推：還有 如果你爸每天上東機上ptt還那樣 再噓你爸吧... 07/08/16
→ chinablue 推：最後一段的吐苦水不知道是希望我們和你共鳴還怎樣？ 07/08/16
→ ron 推：看你嫌成這樣還要騎十年!還是算了吧~你又何苦為難自 07/08/16
→ ron 推：己呢?又不想修又嫌東嫌西的!錢存一存換台中古GY6你的 07/08/16
→ ron 推：最愛吧最耐操維修又便宜...!! = ="看了就累... 07/08/16
→ ron 推：我從新車過一年後就開始車普利盤.風葉.電盤等高轉~還 07/08/16
→ ron 推：不是好好的~也沒掛過曲軸!不過車殼一體成型的就真較 07/08/16
→ ron 推：有常斷卡筍這我認同!因為路太爛車又騎快車殼負擔很重 07/08/16
→ ron 推：至於大燈暗無飛炫避震軟無熄火開座墊我覺得拿六年車 07/08/16
→ ron 推：來比較話!我覺得你可以想開點迪爵你說的配備又有多那 07/08/16
→ ron 推：些呢!半斤八兩吧!...囧rz 07/08/16
→ gn00420266 推：我騎三年 里程58000公里 沒斷過區軸 07/08/16
→ gn00420266 推：椅墊不要薄 用厚一點 大燈不亮就想辦法給它亮 07/08/16
→ gn00420266 推：避震軟 就給它硬 這就是改裝啦~XD 我很愛我的風光� 07/08/16
→ snowcoat 推：何苦為難自己 真的這麼討厭 賣掉存個一萬換gy6吧 07/08/16
→ horsetail 推：怎麼覺得你爸很可憐… 幫你買車修車還被嫌 囧 07/08/17
→ wubird 推：錯誤一堆 不管是觀念還是刻版印象 不愛就快賣掉吧 07/08/17
→ wubird 推：車老了只會問題越來越多 不想看sv破爛的在路上殘喘 07/08/17
→ deepdeep 推：只能說P丁丁害慘了新風光 07/08/17
→ xingye 推：我是04年風光，四萬多也沒換過什麼大零件，正常保養 07/08/17
→ xingye 推：只是最近排氣管有異音,不知是破掉還是曲軸掛掉前奏 07/08/17
→ Eshu 推：76000km掛曲軸，而且是換54缸完之後8000km掛的 07/08/21