作者: slowbird (老頭) 站內: FORTE_SV
標題: Re: [問題]SV改勁戰卡鉗
時間: Mon Nov 6 14:59:52 2006
其實我也跟樓主差不多的問題，
大家都老車了，沒改過剎車系統的原廠碟盤也差不多都吃溝了，
剎車力道不足就開始手癢想換新的，
原廠180mm似乎不大夠用，就想要加大，
改裝品大家也應該看過熊總的文章，國產改裝品的品質實在擔心，進口又貴的要命，
自然就動腦筋到原廠上面，二手的Y拍上很多，最好可以找到台客剛買車就改車的那種，
爬過文章，我大概整理了一下，
CASE1：
CygnusX 220mm碟盤
需要：三轉五碟盤轉接座(迅光/風光 180mm三孔，勁戰 220mm五孔)
卡鉗座
優點：對應原廠卡鉗的220mm卡鉗座方便取得，RPM還在賣
缺點：鎖三轉五轉接座的螺絲會磨到前叉或是卡鉗，要用砂輪機修(頂迅板友文章)
三轉五轉接座現在似乎很難找，Y拍沒有，板大的文章也說現在不做了
CASE2：
SVMAX/GTR 200mm碟盤
需要：碟盤外移座或是墊片(迅光/風光 碟盤本身有外移，SVMAX為平面碟，鎖孔皆三孔)
卡鉗座
優點：墊片好取得
缺點：卡鉗座似乎沒有現成的，要找特殊店家或是訂做，訂做價格不便宜
蠻多機研上的店家似乎生意越來越好，就不想接做卡鉗座的生意了
CASE3：
Majesty 245mm碟盤
沒上12吋應該想都不用想吧~~
以上是我以一個窮學生以最省錢又不麻煩的觀點出發想升級碟盤的看法，
不過似乎多少都有些麻煩存在，等有賺錢吧(泣)
板上高手們應該早就了然於心，不過改原廠制動對新手來說一開始應該霧煞煞吧@@
有錯請指正囉！
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我承認我想賺機延幣 嘿嘿
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※ 引述《ashiu ( ╮(﹀_﹀")╭)》之銘言：
> ※ 引述《oceanus (勳)》之銘言：
> > 材料:2手勁戰的卡鉗、碟盤、油管
> > 我一直想把SV換上勁戰的碟煞，如今想要購買卡鉗轉接座
> > 唔....目前僅有製作 勁戰卡鉗 對應 SV 220MM改裝碟盤 的卡鉗座~
> > 那~~ 只能沿用SV原來的碟盤囉? 可是已經嚴重吃溝了
> > 不知有什麼方法可以把勁戰的碟盤也裝上去?
> > 好像孔不一樣耶~
> > 所製作的卡鉗座僅能對應 SV 用改裝 220MM 碟盤， 碟盤部分 勁戰是5孔碟盤因故不能通用~
> > 可以去金玉豐訂製3轉5外移座嗎? 但卡鉗座有可能要重做
> > PS:因為SV的油管已經老舊，考慮使用用勁戰油管，
> > 所以油管螺絲可以裝的話，主缸可能沿用SV的‧
> 勁戰的碟盤也是220mm的，
> 所以只要3轉5外移座的外移量跟原廠一樣，
> 就可以沿用對應 SV 220MM碟盤的卡鉗座，不用再訂做。
> 油管螺絲都一樣，所以也可沿用。
> 我也是上勁戰的碟盤加上光陽的單二卡鉗
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pigpop72&b=3&f=1136336710&p=5
> 3轉5外移座是跟人買二手的，所以現在哪裡可訂做也不清楚囉！
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┼╯ Author: slowbird 從 140.117.167.238 發表
→ glbi 推：上馬車的工程很浩大嗎? 我是騎頂迅的 06/11/06
→ hectic 推：剛買車就改車的都是台客喔...XD 06/11/06
→ hectic 推：話說我在某精品店看過250mm碟+卡鉗座.... 06/11/06
→ DavidIce 推：原廠卡鉗對應220碟的卡鉗座比較好取得= =+ 06/11/06
→ MAXX 推：照這理論...我是台客 = = 06/11/06
→ gray910 推：我好像有那個圖耶... 06/11/13