作者: englishyam (Dr.A.J Moto's) 站內: FORTE_SV
標題: 有關KOSO油表
時間: Fri Sep 22 11:40:15 2006
礙於小弟我要上整個天王星的魚眼必須要的空間，於是就把原來的儀表小小的修改
一下但是整各過程中是盡量以整齊不亂七八糟為主。
首先就把該拆的拆掉之後把一些小東西順便整理一下線組檢查看有無燒熔或是斷掉
的一堆街頭的部份用三用電錶測試大致上都沒問題之後開始著手土炮KOSO的里程時速油
表跟轉速表這兩個搭配魚眼動工拿掉儀表版的塑膠面板挖掉要塞入這兩者的面積跟體積
部份前後挖兩次，第二次才成功！因為沒有對里程線組部分！導致要另外買透明的壓克
力版重新規劃。（還好路邊有，好感動!！不過也搞很久）
壓克力很怕壓一押到就會產生花紋跟霧面，最怕熱跟高硬度的東西，建議使用電烙鐵
跟沙輪機跟小蜜蜂之類的修整表面跟邊邊，不然硬是用手扳的會斷、碎裂，最好用原車上
的儀表版對應用筆刻畫外圈部分修整至可以放入儀表為主。
KOSO的轉速跟時速油表示買版上車友二手品，至於轉表2000轉附近會卡住一直沒下落
其他轉速部分正常，但是遇到使用D55是HONDA系列的油表，所以在油量準確度有所誤差前
後好幾天麻煩了各界大大一直沒有更好的辦法，之後使用賣我東西車友的意見使用了原儀
表的油表心並連三條，顯示的部分沒有全滿正常的模式，但是可以暫時判讀但是油加滿還
次會很快就閃燈警告油量不足，但都沒有加到預期的滿檔大約都加入七八十的95無鉛竟滿
了！這表示油量還是不準。在小弟的多天測試下，最後推敲決定要使用一般的碳刷電阻來
串接正電跟感應線部分。
拆下了原本並皆的油表心，拿了之前買的電阻一一比對正確（使用三用電表）從一開
始各界大大的推介150歐母一直串接到250歐母，前後比對之後！加滿油在風光原地立中柱
得到油表感應下是顯示滿格!
（PS:目前有改前後12框外加中柱跟側柱都有電銲墊高的打扁亞鐵管約1.5-2公分，所以
立車時會翹一點點屁屁不會磨到地板，所以立車是有點前頃）
所以目前立車加滿油會滿格，但是下車發動時會掉幾格顯示，但不至於都沒有格子顯
示。所以建議要上電阻是250以上歐母數比較能快速顯示滿格的，但是準確度有待商確。
還有串接電阻的部分要做好防水跟隔熱，因為一開電門就會熱熱的，所以要包好隔離!
所以跟原來提供資料的部分有相當大的誤差，不過目前也是測試當中!於是在昨天串接成
功，目前還在測試油表到底在用光時會顯示何種狀態！
假如要上魚眼完全塞入原燈座，就必須原車儀表不能使用必須外掛或是以外社品加
以修改裝上去，但是礙於空間不足所以一定要先摹擬要裝的位置，才開始土砲加工。這樣
一來完整度比較高也比較好看。給要上的各大大單參考吧!小弟不才亂搞的看看就好!
KOSO油量表亂七八糟測試待序...
PS:有想要再惡搞電壓表跟免熄火裝置顯示在儀表上說，還有魚眼旁邊的透明燈罩部分有
啥辦法可以裝定位燈跟 噴黑低調是最省的方法阿？有無大大可以經驗分享一下!
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╰╮ Modify: 06/09/22 12:02:26
→ englishyam 推：目前還是很不準...半桶油之後都不準 06/09/24