作者: delta (就是那個光~~~) 站內: FORTE_SV
標題: [感想]三相的bug
時間: Sun Sep 3 13:15:37 2006
話說不才小弟自八月初將車上電系改了三相發電，
前前後後大概花了2.3天，改完後看著足瓦的70W大燈和直流點燈就有種莫名的爽，
好景不長，爽了不到半個月後，一次車子放了3.5天沒騎後，電發就發不起來了，
當下想說會不會是電瓶之前接電扳來打所以沒電，換了一個備用的電池就好了，
很高興的騎出去後，到了晚上要回來發現，怎麼大燈的亮度變弱，索性不管繼續騎，
到了後來儀表只剩一邊的LED會亮及定位燈微弱著亮著，最後全車的燈都不亮
僅剩儀表那顆LED盡責的亮著= =，騎在燈光微弱的台3摸黑前進....心裡還真是七上
八下!!
隔天又換了一顆備用電池後，用三用電錶量，發動跟催油門電壓都沒變，沒回充== =="
把斜版拆了跟老弟的整流器做交叉測試，發現整流器是OK，再檢查接線，也OK，
但是就是沒回充，後來爬了文，想說該不會是線圈出問題吧..T_T"
乾脆心一橫拆開檢查，結果差點昏倒，發電線圈接出來的三條白線，
已經有兩條被電盤絞斷了== =="，也就是前幾天都僅靠電瓶的電撐著，難怪沒多久
就沒電了!!
後來把線接一接裝回去，一試，OK啦~~~~~~~哈哈!!
===================以上為廢話，其實以下才是重點============================
發電線圈接出來的線要壓在固定螺絲的下方，否則可是會被電盤轉到爛掉= =!!
以上囉嗦一堆，希望可以給未來要上三相各位提供一個要注意的地方!!
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→ musicvincent 推：還好沒電線走火 火燒車...= =汗 06/09/04