作者: ChiaLin (把125當腳踏車騎) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 新手問勁風光
時間: Sun Oct  2 14:03:35 2005

※ 引述《dayui ( 掛網上課去)》之銘言:
> ※ 引述《sammy98 (愛死野狼啦)》之銘言:
> > 我想買勁風光碟煞版
> > 但是我都找不到相關的討論?   有專門在討論的網站嘛?
>   這也是沒辦法的事情,說實在這款車是從碟煞版出現才慢慢比較能在街頭上看到
>   想去年九月騎在街上簡直我最特殊XD
>   (題外話,我在打廣告之前就騎了!應該是台灣的前幾名XDDDD)
>   相關的討論雖然板上並不多,可是你大可以提出想法來跟版上其他前輩討論
>   (我只是小小,連拆排氣管手都會發抖小小><)
> > 聽說是EV4引擎的低壓縮比版本  會比較耐用?
>   之前文章有提到其實已經不能算是EV4的範疇內(經過前輩指證)
>   算是一款新的區軸潤滑方式  其實跟之前的風光的壓縮比也沒差多少0.0
>   不過潤滑方式改善無疑壽命也就提升一些  培林也不會這麼早掛
> > H4的車燈如不改三相  那車燈規格可以上到多少?
>   原場配置55/60W 老實說已經很夠用了,個人覺得他的鏡面反射算好
>   當然就之前的討論  如果單純用原電系去撐  其實可以到70W左右
>   當然如果你其他燈系都改成較省電的LED  就不會這麼膽戰心驚

題外話,其實勁風光的車燈真的很棒了;反射面做的很不錯!
東西的確符合自己需要就好,是不用陷入改裝迷思。
以勁風光的大燈在漆黑山路來說絕對是屬一屬二的強了。
若真要說到以”亮”為主的話,改裝板有一篇”hid迷思”可以去看看。
最亮的東西是最傷你眼睛的,燈可以連續放出超亮流明;就不知道你眼睛跟不跟的上了..
再說設計一定會有人體工學的考量,硬是要破壞現有的平衡去追求更強的功能,
只是本末倒置;不如一開始就花多一點的錢買部更好的車。
不過在我眼裡勁風光已經是部好車了!

> > 上12吋的可能性?
>   有機會....但是沒把握,要修掉的東西太多
>   以我目測來說....磨避震還有空濾的機率傷當大的離譜
>   不過我不會拿還在保固內的車來動手XD (雖然一年過了...|||)
> > 提外話
> > 一直覺得名流的自動有段變速很好玩(感覺很高級)
> > 像是汽車自排換檔的感覺
> > 為什不在具續發展下去?
>   看公司還有市場吧....不管怎樣絕對不會再勁風光身上出現
>   因為它的訴求還有價位都不在這個Range裡面
> 以上....無責任發言完畢


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  Author: ChiaLin TC210-202-168-71.adsl.static.ebtnet.net 發表dayui :之前一行人出遊,106上因為太暗想切一下遠燈  一切~~        05/10/02
→ dayui :結果閃到騎在我右前方同學(它還以為是汽車的大燈XD)         05/10/02
→ KevinShen :推一下勁風光的大燈..當初看了之後很想拿來土一下       05/10/02
→ KevinShen :個人感覺除了mj125的之外..就屬勁風光的比較優了^^      05/10/02