作者: ccharge (懦夫救星-鬼王達) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 避震加高器使用心得
時間: Fri Jul 29 21:06:20 2005
※ 引述《hala520hala (GO!!!!!!)》之銘言：
> 我的車種是Forte-SV
> 因為我原先的避震是showa 310,量過最高孔對孔是350mm
這位大哥
原廠避震長度是320mm
你不能拔了避震以後去量孔對孔長度阿@@
整個屁股當然會翹起來而感覺變長
> 於是我買了一個加高四公分的座(雜牌的)
> 觀察一下車子上的鎖點有減震的襯套而加高的座沒有
> 而且加高的固定方式感覺不太穩定,騎久了避震或座會歪一邊的感覺
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~以 下 是 心 得~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 中柱立起來後輪會著地,不過吊架的角度也跟著下降
> 傾角會變的比較大,目測的話會先磨到塑膠外套後才會磨到吊架
> 車身重心感覺會往前傾,騎乘起來變靈活了(不知道是不是錯覺)
> 過以往常騎的彎道感覺傾角不用放那麼大了,軸距好像沒什麼變化
> 由於避震變長了,所以很多車子原本的設定應該也會跟著改變
> 耐用度及會不會對車子產生什麼不良的損壞也有待考驗
加了40mm,絕對沒好處
最明顯就是重心變很高
反而不利於過彎
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~以 下 是 缺 點~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 1.取架車會變的比較不好架,路面不平車很可能會倒掉
> 2.使用側柱時的傾斜角度會比以前還要的斜,感覺更可能倒車
> 3.避震跟加高座的耐用度不是很好,所以還是建議買支長一點的避震吧!
避震通常都是改短(汽機車都相同)
即使要改長
對於sv也別超過原廠10mm
所以.....showa310直上即可
趕快把座換下來吧!!
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~以下為使用後~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 終於體會到有些人說車改了之後會越騎越慢的感覺
> 整台車操控起來的感覺跟之前完全不一樣,所以還要花時間適應
> 現在應該還是會使用單一避震就好不加高,等技術練到一定水準之後
> 再考慮裝上避震加高座嘗試不一樣的騎乘改覺
> 補充一點:避震要轉90度才能鎖上座,不知道常這樣把避震轉來轉去
> 會不會容易壞,因為我只想在練車的時候再裝上
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→ EGplayer 推：??? 05/07/29
→ jazo585 推：加高也沒什麼不好呀… 05/07/29
→ jazo585 推：樓上打問號是要表示什麼？ 05/07/29
→ hala520hala 推：呵呵~~我當然沒笨到避震拔下來在量阿!我是下鎖點鬆開 05/07/30
→ hala520hala 推：此時輪胎已經碰到地面了,且座墊也無法再往上拉 05/07/30
→ hala520hala 推：所以推測350mm的範圍應該是增高後的最大極限了 05/07/30
→ mj24 推：310上個小延長座還OK啦...長度剛好. 05/07/30
→ moto 推：吃豆腐還不錯用.... 05/07/30
→ woodo 推：太長反而不穩....日本幾乎都改短..nhrc老闆跟我說的 05/07/30