作者: MAXX (【明新機研】麥叉叉) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 風光改max卡鉗
時間: Tue May 31 00:29:01 2005

※ 引述《mwl (馬牌也是會起胎削的)》之銘言：
> → Naci 推：=.= 其實你拿給我的隔天我就上幹板po文了XD                  05/05/30
> → Naci 推：不過還是感謝你啦                                          05/05/30
> → mwl 推：我改前碟也沒像你不幸運這麼久的...加油加油。                05/05/30
> → delephine 推：我記的可以上到240                                    05/05/30
> 是SV的框跟前叉還有空間可以弄到240mm的碟盤嗎!？
> 不好意思...真的不大懂delephine車友的意思。
> 因為這一個卡鉗座是只有對應220mm的碟盤，
> 所以目前這樣好像是最大了...
如果是sv-max的三角台+框+前叉 就可以上到250
而且碟盤是立體的 卡拑剛好在框上面

> → MAXX 推：不錯!! 不過用馬拑可以整張吃滿XD                           05/05/30
> 嗯嗯...目前的小缺憾是...來令的寬度不及原本SV的單活塞卡鉗，
> 也有想過要用馬鉗啦!!
> 可是找不到有緣人^^"呵呵...
> 而且我怕的是總泵要推目前這樣比馬鉗較小的單二就推不動了，
> 更何況是馬鉗!？要不然超想上馬鉗的!!
> 還是有車友是原廠總泵能上其他更多活塞卡鉗的例子嗎!？
> 還有一個缺憾就是我用的DIO的94mm的金屬油管真的長度太剛好了...
> 總覺得不大安心^^"
我就是用原廠11mm配馬鉗 行程未改大概是壓到底離手把約1公分吧

不過再改了可調拉桿後 就好很多 幾乎跟原廠一樣

十分的有漸進感 押多煞多 壓少煞少 緊急時後照樣把39拖著磨地面(汗)

不過比較要注意的是 多活塞的卡鉗吃掉的油很多�

配新來令剛剛好的油 到來令吃到所剩無幾時 大概就要加個1~2次的油

不然有時候會突然像空氣沒排完一樣軟掉 orz

至於油管我是用馬車的118...長非常的多 所以就讓他在斜板內伸展 orz

參考看看囉^^

附圖:

正常擺放可以吃到這樣　寬度比原廠稍多
http://img206.echo.cx/img206/1209/p50400045nz.jpg

http://img206.echo.cx/img206/2719/p50400166hp.jpg

其實要是卡鉗鎖點再稍為往上提 下鎖點固定 稍微斜放 碟盤可以吃更多面積


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http://www.wretch.cc/album/MAXX228
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http://album.kgbbs.net/maxx
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http://album.kgbbs.net/photobymaxx                    一大堆相簿 orz

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