作者: MAXX (明新機研土炮組) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 剛剛幫我學長弄完強光線組
時間: Sat Nov 20 11:29:34 2004
※ 引述《EGplayer (團購版手電筒好啊)》之銘言：
> 之前看了文章中說明的勁風光發電量在燈全開的狀態之下 大燈還有76.8w的電可以使用
> 但我想應該沒有人可以 一直按住煞車騎車 所以基本上80w/100w
> 應該是綽綽有餘 所以就很開心的跟我學長說可以改線組了 但一直懶得去理他
> 學長不知道什麼是線組跟要換什麼燈泡 只要讓燈亮一些 所以一直要我陪他去買
> 但我就是沒有空
> 直到昨天學長終於忍不住跑去買了板上說的黃金燈泡跟線組叫我幫他裝
> 其實一開始我對於線組也不是很了解 後來在各板上慢慢看別人的文章
> 自己幫自己的鵝裝了線組 也幫別人的鵝裝了一次
> 覺得這次應該可以十分非常快速的完工
> 但是 我完完全全的錯了....
> ==============================以上為廢話======================================
> 學長去買的是90/100w的黃金燈泡 什麼牌子的忘了 但是是日本製 R開頭的鍍膜燈泡
> 而且聽老闆說這是大廠牌而且老闆沒有歐斯朗的黃金燈泡就買了他
> 而線組.. 就是一般90/100w的線組
> 看到學長買近燈90w的燈泡本來有點小擔心 但想想應該沒有人24小時騎車
> 連白天也開大燈 加上按住煞車騎車 所以廢話不多 開始拆殼
> 第一次拆勁風光的殼 斜版一拿下來發現裡面的空間大到不可思議 所以找地方放線組
> 絕對沒問題 還可以塞很多其他的
> 為了要連接線組到電瓶所以斜版下面那片沒有烤漆的也要拆下
> 電瓶位在踏板下面 要連接正極與負極線組的線 線組可以從正極前面一個洞穿過來
> 裝完線組把殼裝上去開心的發動車子打開大燈 疑~ 居然不會亮! 再切遠燈
> 靠!還是一樣不亮就是不亮
> 我心裡想
> 照理說接上線組應該要不用發動 電門打開就能開大燈才對呀因為是直接吃電瓶的電
> 虧我還有想到是交流點燈所以還是要發動才能讓relay型成通路 不管我怎麼試
> 發動或沒發動就是沒他的辦法 線組因為是汽車的 遠的那條線跟燈座都被我剪掉了
> 學長燈泡都買了線組也剪了 難道要賣嗎 重要的是我已經答應學長了卻又做不到
> 一顆心down到谷底 本來還以為是線組接電瓶
> 正負極接錯了 再三的檢查都檢查不出原因 後來發現relay好像要接直流的電
> 可是勁風光是交流點燈 雖然要讓relay行成通路只要極小的電流 可是交流怎麼就是
> 沒辦法讓他型成通路 可是又不知道到底是不是這樣
> 後來發狠索性打開龍頭蓋 把大燈開關的線剪掉(一橘一藍)剪掉橘色的那條
> 接上電瓶的正極 想不到真的給我矇到 現在遠燈近燈都可以開
> 而且不用發動就可以開燈 燈也不會再隨著轉速乎明乎暗 一直都處在最亮的狀態
> 測試的結果是幾乎可以把某些汽車的大燈蓋過 真是亮!亮!亮!
> 色澤是又亮又黃(帶點彩色)
> 所用的工具:
> 線組一組
> o型端子4個(連接大燈開關跟電瓶的那條線用2個，大燈接電瓶負極的線用兩個)
> 尖嘴鉗一把(挾端子)
> 十字起子
> =============================================================================
> 剛剛看到wubird大大的推文 突然毛毛的
> 又去看了一些文章 之前看MAXX大大所提供的勁風光手冊資料
> 發電量14v 140w
> 但充電電瓶可用瓦數96w
> 實在是不怎麼了解 本來回充電瓶的瓦數是多少呢 我似乎先前都忘了考量這點
> 可以將原來的整流器換成加強的 然後接一個橋式連接器來回充電瓶嗎? 聽說加橋式連接器
> 會降壓 那麼假設產生出9V的電 而且不穩定 可以回充電瓶嗎
> 還是說要回充一定要穩定的電 需要再加7812或其他的穩壓晶片嗎
> 如果晚上騎車(發動、一般騎乘的狀態)不把交流的電回充可以開多久的燈呢?
> 該不會還要來個方向燈Led化吧 Orz...
> 如果沒有開很久的燈還撐的住是不太想搞他了
> 我都答應學長要幫他弄好了 真的不想讓他失望
> 拜託個位發表一下心得吧 拜託拜託 感激不盡!!
充電真的沒那麼多 回衝大概2A~3A左右吧 頂多4A
可是你現在這樣接是全部吃電瓶喔 發電線圈出來的電你只拿去回充了
原本點燈的電...都只剩下煞車燈那些在用...剩的電整流器都要幫你消耗掉...
這樣整流器應該很操..不過這算小事....
大事是你回充根本來不及撐電瓶充電...100/80W的電流8.33A 你充點最多最多也只有4A
(勁風光7號電池 回充好像現在2~3A吧 回去在查) 這就變的入不敷出
開燈一分鐘 不開燈至少要騎3分鐘才有得充吧..
你現在應該是把強光器線組跟龍頭開關都接到電瓶吧?
改一下接法好了
把龍頭大燈開關 從開關處拉去車上的棕色線(+)吃直流
把去原本燈座的這條黑線接到車上的黑線 (棕線跟黑線龍頭會很多 找一下就有)
讓原本遠近燈跟接地電路都是直流 12v 12v 0v
讓relay可以作動
然後把原本的燈座裝上強光器 強光器的正負接到原本車上來點大燈的正負
這樣應該就可以保持原本點燈電路來點燈 不會異常消耗電瓶的方法了
好處是電瓶比較耐一點 壞處是燈可能沒辦法發揮到足瓦
不過這樣比較保險一點.. ^^
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如果不急著動工我宿舍看電路圖就可以確定了
理論上是這樣不會錯啦 ^^
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