作者: HiHan (ㄚ漢) 站內: FORTE_SV
標題: Re: SV單向裝HID與三相的關係.
時間: Fri Oct 15 23:57:05 2004
※ 引述《keiichi (平凡的大學生)》之銘言：
> ※ 引述《MAXX (明新機研土炮組)》之銘言：
> > 短路? 接通嗎?
> 是斷路，講開路也行，跟短路差滿多的...@@"
> 就精華區裡點燈線圈這段線路 給他拆掉~~
> > 9號也是"蓄電量"比較大而已 跟耐超應該只有一些些的影響
> 今天在想時找不到資料，不知可承受的回充電流會不會比7號高..
> > 這種方法我想另外接一個夠力的整流器回充電瓶 hid接電瓶應該也是可行的吧?
> HID接電瓶，我想是比較保險的作法，起碼線路上元件比較少 (一顆Relay XD)
> 但是現在問題是，原廠單向的情況下，原廠回充上限才30w，不夠 @@"
> > 突然想到這樣子 會不會造成發電時 磁阻分布不均勻阿@@?
> 線圈磁阻發電印象是兩個3A出來？其它我就不怎熟悉了..@@"
> 現在想了解的，算是精華區6-1-5，文後提到的配置效果就是了...
> 發電機只用來充電，原吃發電機的全改接電瓶 (原廠單向的情況下..)
1.原廠 交流點燈70w 充電30w (約) 好!!!!
2.剪黃紅穩壓線 不點燈ok 充電30w 交流點燈 爆!! 失敗!!!!
3.連交流點燈都剪了 充電70~85w(約) 直流點燈ok 不開燈 過充!! 失敗!!!!
4.剪充電紅線 交流點燈100w 充電0 沒電!! 失敗!!!!
我目前的配置..3的變形..點燈的黃紅線全部都剪了
穩壓的黃紅線和大燈開關用relay連動..開燈斷路關燈通路
目前身邊有5台風光SV都是這樣接有1年多了吧～～直流點燈約65~90w
沒啥問題..推薦給大家^____^
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當然..如果有人改直流點燈後..燈沒關而沒電..就不干我事了ˇ.ˇ
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┼╯ Author: HiHan 從 APL2.pme.nthu.edu.tw 發表
→ gray910 推：唉唉...老了...原來全車直流供電的夢想也忘了... 04/10/16
→ keiichi 推：感謝原作說明呀~~ QQ 我們私下討論 = =+ 04/10/17