作者: gray910 (sV改缸一樣軟) 站內: FORTE_SV
標題: 【分析】起步抖動的原因
時間: Mon Aug  2 11:04:27 2004

現在線上遊戲的伺服器正在維修,就來賺機研幣吧

EV4起步抖動的問題一直存在,最近我車抖動到不行

雙載起步要抖到表30左右才完全不抖

雖然沒錢一氣之下還是去了車行,討論出幾種可能

1.離合器掛

在這裡推薦使用原廠離合器,一顆1xxx的那個

我只要離合器有問題,幾乎都是副廠或改裝的

所以換了新的就可解決

2.碗公(離合器外蓋)掛

起步會抖就是離合器抓不住碗公(還有另一種情況以下討論)

傳動拆開後,發現碗公退鋼成紫色,導致無法順利接合

所以同樣更換新品就ok,約8xx

3.大彈簧軟掉

當時聽完老闆講完還聽不懂,後來回家跟室友討論後才懂

因為大彈簧軟掉造成開閉盤對於皮帶的挾持力不夠

所以皮帶空轉,導致離合器無法順利接合碗公

說明白點,因為皮帶打滑,造成動力無法順利傳輸到後普利

而離合器達不到讓蹄塊甩開到接合的轉速,然後就摧油門繼續加油

所以就一直抖抖抖到後普利的轉速足以讓離合器碗公完全接合

有點深奧@.@     所以當時我認為他虎爛,聽聽就好

前提是離合器碗公完好,更換新品或較硬之大彈簧也可解決

EV4原廠傳動未改推薦迎光大彈簧,直上即可,珠子盤子都不用換

4.皮帶磨損

就是皮帶經過前普利與後普利的雙重挾持,會越來越細

應該說是壽命已到吧,更換新品多少有助益






一般來說,以1.2.的狀況最為常見

p.s.以上均為單一狀況,當然也有可能連著一起發生

    結果同樣為起步抖動,幾個一起來都一樣

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一起討論吧~
切磋琢磨~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gray910 61-218-134-148.HINET-IP.hinet.net 發表MAXX :我原廠離合器會抖是用剖溝來解決的 其他情形沒遇過:)         04/08/02
→ gray910 :我上顆剖溝,照抖,可能是大彈簧,因為真的超軟!!            04/08/02
→ Freddy :換個小彈簧就可以了....                                  04/08/02
→ alain :對於3怎講法怪怪乎                                        04/08/03