作者: ssspp (大頭) 看板: FORTE_SV
標題: 風光2500km騎乘心得
時間: 東吳機研站 Fri Feb 2 00:06:55 2001
風光(鼓煞版)2500km騎乘心得
購入時間:89.10月
機油:fina 金色瓶 5w50
汽油: 95無鉛
以下言論僅代表本台風光之特性 若提及時速部分 為本車的表速.....
<外型方面> 這一台車真的很好看
但是風光的儀表版 實在太小 把手的質感不好 後照鏡太小
但是在sv上 已經有改善
<動力方面> 個人覺得風光 以加速快為很大的優點 (本車為npa引擎)
但是 中速比較差 尾速沒試過 不過聽說風光或sv 尾速很棒
在此 本人定義加速是0km/h~60km/h..中速是60~80 尾速是80之後
爬山算是有力 好像和大家說的 山葉速克達爬山無力 有點出入
下次在仔細的測一下看看...
當然 引擎噪音小 還是本車不錯的特性
另外 有一點比較奇怪 就是引擎的震動 會傳到坐墊上
所以 屁股會麻麻的....這是其他種125 比較少見的
<便利性> 覺得車身很輕 很好橋車
馬桶的容量 前置物箱 都滿大的 不過 中控鎖不夠方便
要開坐墊時 必須要熄火....... 勾環太淺 東西掛著會飛出去...
有一次就飛走一包豆芽菜>_<
本車如果在坐墊下能加裝一個勾環 有開關可以密合的那種 將會變得更方便..
大燈不夠亮........換燈泡後應該會比較好.......
<操控部分>
龍頭很輕 好操控 但是高速時 遇到坑洞容易晃動 會不穩
車身輕巧 市區騎乘很好操控...
有很多人覺得sv的避震算硬的 所以殺彎很好....
我不知道和其他125比 sv的避震器 是不是有比較硬
但是 我覺得 風光和sv的避震器 軟軟的......
不過 過彎或愈坑洞時 給人很硬的感覺 為什麼呢?
我想是因為避震器的衝程很短 (衝程 可以這麼講吧?!)
就是避震器的極限 很小 很容易就到底 所以過坑洞時
不容易晃動 因為 彈簧已經到了極限
如果過小坑洞時 這種軟避震效果的感覺 會比較明顯.....
這是上次和我同學出去小跑的結論... 他坐在風光上用體重用力壓車
感覺風光的避震 其實軟軟的說......
恩 所以 因為衝程短 所以 讓人感覺硬吧?!這是我的推測......
由於 這台車 並沒有拿來被我常殺彎 所以 對於彎道的操控
我比較無法評論
<舒適性> 避震器的特性讓我覺得實在很難坐 過坑洞時震的很不舒服
坐墊太薄 後座特別薄 而且坐椅不夠寬 也不夠長
後座容易感覺快掉出去.....後座把手也不好抓......這是因為後座太短的原因
後座的座位與放腳處 比起gy6系的車算有點高 我比較不習慣
<制動性>由於本車是鼓煞版 所以無法評論碟煞
不過我覺得後煞狠利 前煞不太好煞 大概是因為煞車把手不靈敏吧
牽去給老闆看 老闆調整了一下 上了油 可使並沒有改善....
恩 煞車把有點短......長一點應該會更好
本車目前還是使用原廠胎 感覺有點滑....煞車時 後輪容易撇
再加上後煞不錯 駕駛時要格外小心
以上是目前的心得 如果有地方寫錯的 請多指教
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