作者: Anonym (弱炮) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 舊SV開始嚴重吃機油…問題請教="=
時間: Mon Apr 24 17:48:43 2006
※ 引述《PHILOSOMA (望月)》之銘言：
> 以前都是1000km換一次機油，但大約從60000前後，
> 每次換機油的量就越來越少，撐到現在大概600km就必
> 須換一次(不然都乾掉了)。跟認識的車行師傅討論過，
撐到六萬才吃機油不錯了 一票人七早八早就在吃
我自己的車四萬時徹底的掛一次 八萬八又做了一次 不過現在十萬六倒是好得很
> 想請教網友們：
> 1.
> 吃機油問題除了更換汽缸外，有沒有可能是其他部位
> 的問題呢？還有什麼必須留意的部分…
> (油封大約在55000前後曾更換過)
那麼多個油封 大大說的是哪一顆油封?
機油會少除了漏到外面之外 就是跑進燃燒室裡被燒掉
要進燃燒室 不是從下面(活塞) 就是從上面(汽門)
我們的車油道不是走缸體裡面所以不用去考慮從油道漏進去這個問題
> 2.
> 在「耐用」的前提下，如果更換汽缸的話，那一個選
> 擇比較理想呢？原廠SV汽缸 or "車玩"汽缸
> 師傅報價5000左右(汽缸本體及工錢)，不知道是否合
> 理呢？
還不錯的價
不過自己拆裝五千差不多可以把缸頭汽缸曲軸全部做好 假如凸輪軸不用換的話
理論上陶缸比較耐用 理論上啦 實際上陶缸也是會掛的
陶缸又沒得搪 掛了就「請更換新品」囧rz ←所以個人不喜用陶缸
以後續維修及省錢的觀點來看 我比較推搪缸 搪一顆缸配活塞「大概」八百
這次搪完下次掛掉還可以再搪 好好騎的話也不會不耐用到哪兒去
惡操的話什麼缸都死得快 就算是肉做的肛也一樣
然後 報告一個個人的慘痛經驗
當我車四萬的時候 也是吃機油 奇檬子不太爽 所以拆去搪
拆的時候有順便搖搖看曲軸連桿有無異狀 嗯看起來沒事
結果 缸搪好裝回去沒多久曲軸就掛了
上來問前輩的答案是缸都吃機油了曲軸大概也有隱疾
新缸出力比舊缸強 所以把曲軸打死了 是完全沒法動那種…╮╯︵╰╭
最後就是全部拆散 缸頭汽缸曲軸全部拿去做
汽門、汽門油封、汽門導管、凸輪軸、搪缸、曲軸強化合計3750 這是約四年前的價
給我再騎了四萬八也只是吃機油曲軸出聲而已沒掛掉顧路
現在通貨膨脹物價上漲 應該會貴幾點吧
結論就是 要做就一次工 免得不知道什麼時候曲軸爆掉又要再拆一次
以上 報告完畢
補充一下 我副連的迅光在澎湖炸掉 也是曲軸動不了那種
據稱是修整組的 花了八千塊 僅供參考
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Anonym 從 sw169-91-176.adsl.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 06/04/24 17:52:48
→ yjc 推：老實說 澎湖的工特別貴~~~ 06/04/24
→ yjc 推：當初我大修是因為區軸掛點 但是沒吃機油 06/04/24
→ yjc 推：但是修完後 就出現吃機油的情況了 還好老闆有保修 06/04/24
→ yjc 推：又免費的拆了一次搪缸 不然這麼搞 荷包受不了... 06/04/24
→ englishyam 推：要車CASE乾脆搞大一點！s 06/04/24
→ Anonym 推：人家說要耐用你叫人家搞大? 車缸頸跟車case不一樣ok 06/04/25