作者: chaiotzu (阿SAM忙碌生活~) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 低速扭力的提昇.....
時間: 東吳機研站 Sat Dec 14 04:23:47 2002
※ 引述《AMOADA (孤獨強者風光)》之銘言：
: 想請問各位大大...要如何在不提高轉速的情況下增加扭力？
: 也不是說不提高轉速...就是指在低轉速區域下提高扭力.........
: 像兩陽的車扭力比山葉大...是用高轉速硬將扭力硬拉上來......
: 山葉的車都是稱低扭輸出.......所以兩陽的車都比山葉來得耗油多了...
: 因為最近在作個報告...有關低速扭力的提昇......
: 希望各位大大能夠將您寶貴的知識給我參考............
: 如果各位大大有知道哪個網站有寫有關於這方面的東西..也請po上來.....
: 謝謝!!!!感激不盡!!!!
就"理論"來說
要提高扭力最快的方法就是把排氣量加大....
如果你說的是在同排氣量的情況下(尤其在125cc小小的排氣量來說)
就原廠公佈的扭力大小差異實在不大
就差在"出現的峰值轉速的差異"跟其週邊所搭配起來
就給使用者有所謂加速快慢的差別....
按下列幾點下去考慮
長衝程跟短衝程引擎不同的特性
曲軸跟凸輪點.火提前角也跟上面息息相關
而從這些下去變動,理論上也只會造成峰值提前或往後
如果在固定排氣量為前提,要提高所謂的"扭力"
那就提高引擎效率,讓燃燒更完全 (霧化效能更好的化油器,衝壓進氣,nos...等)
輸出的阻力減小(機械精度提高.降低機件摩擦耗損之類)
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有錯請指正
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