作者: heyhay (The Dark Force 達斯麵) 站內: FORTE_SV
標題: Re: 火星塞問題
時間: Tue May 16 23:19:03 2006
※ 引述《jack555 (哇哈哈~DIY駐車燈)》之銘言：
> 剛剛逛到這個板其實還蠻好奇的，風光原廠的火星塞型號為c7e
> 但是看到大家幾乎都不用c7e這個型號，不適用cr8evx就是cr8eix
> 這......對車子有好處嗎？多了個電阻值有什麼功用呢？
> 當然啦，原廠的是最適合的。
> 在換火星塞的時候如果不太去注意細節，是不是基本上長短牙不要
> 搭配錯誤，那基本上火星塞都是可以放心使用的？前提是....短牙的車
> 不要換到長牙的火星塞，是這樣吧？
> 那....長牙火星塞的車，用到短牙的火星塞會有什麼現象呢？
長牙的用到短牙的結果就是你的點火頭會縮在火星塞孔裡
拿兩顆起來一比就知道為什麼
除了長短牙之外，牙距，直徑都有不一樣的型號
原廠不見得是最適合
原廠搭的都是最便宜剛好夠用的
火星塞的種類還有很多
有電極突出，電極位置正常，還有電極高度跟火星塞外緣切平的
火星塞是個大學問
如果多了電阻的話放電會比較穩定，干擾比較少
原廠在火星塞帽就有電阻了
低阻抗不見得點火效率高
改裝板精華區有很多資料
可以去翻一番～
估狗大神也有～想知道的話翻翻NGK，DENSO的官網都有
不過火星塞造成的效果在大排氣量多缸車上比較明顯
小排氣量單缸車比較感覺不出來
又低轉感覺通常沒有高轉設定的車子來的好
如果到了緯度高一點，或者是騎到了轉速設定高，壓縮比也高的車
就應該能體會到那冷（熱）值的差異
沒有很大的差別的話廠商幹嘛閒閒沒事開發那麼多種火星塞
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