作者: halfwater (試過才知道) 看板: FORTE_SV
標題: 【文件】SV大燈電系改裝
時間: 東吳機研站 Wed Oct 2 07:37:45 2002
之前拜讀過HiHan兄的風光大燈電系改裝(第90篇),也想來改裝一下
但是SV會多兩個小燈,所以便向ㄚ漢兄請教改裝的事宜
咱們廢話不多說,獻醜了
改裝動機:
1.沒錢改三相
2.不想破壞原有的線路
3.改裝後,可以換掉原來大燈燈泡,塞進適合尺寸的霧燈
如果剛好有上述的需求的話,那這篇就可以提供你做參考
為求方便起見,引用ㄚ漢兄所畫之圖文,並作部分之修改
┌───儀表燈尾燈....
│
棕 │ 藍黑 藍黑
※───大燈開關─┴────※────遠近燈開關───大燈
│ : │
│ : │
│---:--------------○----
黃紅│ :
│ :..........................
│ : 棕
│ ┌──鎖頭─────方向燈喇叭煞車燈....
發電機───整流器─┤
└──電瓶
基本上就是從※分開....延---和...接........
不用剪斷任何一條線.....
※是右手開關總成的接頭※是左手開關總成的接頭○是繼電器
紅色的字表示在右手開關總成接頭上可以找到
準備材料:
1.5P繼電器12VDC 30A附接線頭。
2.熱縮套,絕緣膠帶。
3.汽車用3P公、母接頭附線數個,2P公、母接頭附線1個。
4.裁縫用的拆線針(拆3P公接頭用的)。
施工說明:
1.拆掉前斜板(共10顆螺絲),把方向燈接頭轉出來(逆時針)。
方向燈燈泡最好也拆下來,免得破掉。
2.拆大燈組(要求施工方便的話,前燈罩也順便拆了吧)。
3.從鎖頭出來的線(棕、黑、紅)有一個3P接頭,棕、黑線各多拉一條並出來,
黑線接到繼電器的控制線路端(85或86其中之一皆可),
棕線先留著。
4.找到右手開關總成接頭(6P,五條線),取出黃紅、藍黑的公接頭(留著接繼電器),
把剛剛從鎖頭多拉出的棕線插入黃紅線留下的洞中,
用一條公接線插入藍黑線留下的洞,然後把這條線接到繼電器的控制線路端(85或86),
把總成接頭裝回去。
5.將剛剛留著的黃紅線接到繼電器開閉線路端(30)
藍黑線接到87(請先查看繼電器接腳定義為準)
6.到這裡為止,繼電器應該還有一個接頭沒接(87a),
現在,找前方向燈燈泡接座,左右前方向燈各有三條線(方向燈線,黑線,藍紅線)
個別把藍紅線(小燈)取出,接到繼電器開閉線路端(87a)
7.插入鑰匙,打開電門,打開小燈==>儀表燈、尾燈亮==>成功了一半
8.關小燈,發動引擎==>小燈亮==>開小燈==>儀表燈、尾燈、小燈亮==>開大燈==>
小燈熄滅,大燈亮==>恭喜你,你成功了
9.線路纏好,做好絕緣、防水措施,組裝回去
後序:
小弟初次改裝,希望這篇能給SV車友有點貢獻。
在這過程中,一想到前人在過程中所碰到的困難,
不由得讓小弟覺得自己應該更加謙虛,虛心請教。
感謝 Hihan 兄撥冗指導
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愛車再也不會來跟偶託夢囉
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