作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Thu Jan 23 03:46:48 2003
※ 引述《zxcvbbb (超級拉)》之銘言：
: ※ 引述《zxcvbbb (超級拉)》之銘言：
: : 各位前賢...
: : 我不是騎sv的..
: : 所以才疏學淺.
: : 最近想幫同學改一台sv..
: : 想知道
: : 1.理想中最大動力的改法..
: : (例如5X缸.車case.拉幾條行程)
建議在合理的範圍下做有限度的改裝
最誇張的改法都已經是屬於不合理的改法
不合成本，不合原車設定，不適合道路騎乘等等..
如果不是特定用途，或狂熱份子
自己若無本事的話，這種車難養
我建議你同學想想自己要的是什麼的騎乘感再說
所以第一項，不建議
: : 2.建議用哪家的東西..
YMT
: : 3.以及最經濟實惠的方法.
拿原缸去塘到55mm
: : 他的要求是極速表速120即可.
: : 他不惡操..
: 忘記說..他自己想配傳動..
: 不算在改引擎的錢裡面.
: 多謝解惑之恩..^^
表速120也不一定要改缸
傳動好好配應該可達成
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw garbage From sw73-224-249.adsl.seed.n� ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Thu Jan 23 20:27:53 2003
※ 引述《sv (沒地方搞車~"~)》之銘言：
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: : 建議在合理的範圍下做有限度的改裝
: : 最誇張的改法都已經是屬於不合理的改法
: : 不合成本，不合原車設定，不適合道路騎乘等等..
: : 如果不是特定用途，或狂熱份子
: : 自己若無本事的話，這種車難養
: : 我建議你同學想想自己要的是什麼的騎乘感再說
: : 所以第一項，不建議
: : YMT
: : 拿原缸去塘到55mm
: 前面幾篇文章中不是有提到55缸還沒聽說過不吃機油的例子？
: 那怎麼還建議搪到55呢？？
: 54.5可以嗎？？>"<
機油照吃，車照跑
所以沒關係啦
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Thu Jan 23 20:33:53 2003
※ 引述《zxcvbbb (超級拉)》之銘言：
: ※ 引述《zxcvbbb (超級拉)》之銘言：
: : 那朋友的車已經多任車主揉濘..跑不到100..
: : 而且他執意要改..
: : 越強越好..不合理.震動..吃機油都..都沒關西拉..
: : 壽命其次..
: : 他不惡操..不騎長程..
: : 而且能撐超過20000公里就好..
撐是撐的過，不過越後面越虛
這樣好嗎
: : 其實
: : 他只是要滿足要改就改盡量強的心態..
: : 壽命真的是其次..
: : 算是性能至上路線..
: : 不過他預算才6000...
拿原來缸去塘55mm，拿原來曲軸去做
再加個高凸，工錢加一加差不多
不一定還能凱個化油器，不過要自己克難調整
再凱個2t的高壓線圈就差不多了
: : 美中不足阿..
: : 大家給這性能狂建議一下..拜託了..
: : 謝謝大家
: 說到配傳動..
: 他想用重珠..有錢的話上高齒來拖尾速.
: 但加速不能輸sv max之類或改盤輕珠子車.
: 所以需要大量低轉扭力..
: 所以儘可能加大排氣量..在不掛區軸的前提下
這不予置評
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: wubird (孤騁翔鷹˙巫波) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Fri Jan 24 07:51:24 2003
※ 引述《showby (DNM上去了^^)》之銘言：
: : 機油照吃，車照跑
: : 所以沒關係啦
: 請問,55mm大概等於幾cc的排氣量?
順便教學一下好了..
拍r平方*行程
55/2 == 半徑
(55/2)平方*3.1416 == 拍r平方
(55/2)平方*3.1416*60 == 142550 ------->142cc
以後就可以自己算啦..
行程拉一百條就是 60會變成61
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Fri Jan 24 13:45:03 2003
※ 引述《sv (沒地方搞車~"~)》之銘言：
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: : 機油照吃，車照跑
: : 所以沒關係啦
: 這樣不太好吧？
: 吃機油不是會造成積碳？
: 到時候壓縮比變的太大炸缸就不好玩了>"<
: 有沒有搪的剛剛好大又不會吃機油的大小?
不會這麼誇張吧
會吃機油的缸，通常壓力都掉下來了
頂多就是虛虛的，發不動
又不是增壓車
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Freddy (㊣土炮王) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Fri Jan 24 18:02:05 2003
※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: ※ 引述《laluku (重新設定....嘿嘿!!)》之銘言：
: : 這要1500吧!? 這要1500吧!?
: 嗚?沒這麼貴阿
: : 這要3000吧!! ev4拆到光光要3000吧!!
: 克難用先鋒就好了，先鋒的很便宜..
: 好吧..我承認工錢我是估2k多.. :p
: 鄉下地方咩..不比大城市
老實說,我很懷疑先鋒的效果
我手上這個宏達的,基本上效果我很滿意
因為可以逼到高轉去
裝上=效果馬上出現
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Freddy (㊣土炮王) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Fri Jan 24 18:07:00 2003
※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: ※ 引述《sv (沒地方搞車~"~)》之銘言：
: : 這樣不太好吧？
: : 吃機油不是會造成積碳？
: : 到時候壓縮比變的太大炸缸就不好玩了>"<
: : 有沒有搪的剛剛好大又不會吃機油的大小?
: 不會這麼誇張吧
: 會吃機油的缸，通常壓力都掉下來了
: 頂多就是虛虛的，發不動
: 又不是增壓車
cc數越大吃機油越容易造成汽門積碳
當然這樣一下就掛了
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Freddy (㊣土炮王) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Sat Jan 25 09:41:43 2003
※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: ※ 引述《Freddy (㊣土炮王)》之銘言：
: : 老實說,我很懷疑先鋒的效果
: : 我手上這個宏達的,基本上效果我很滿意
: : 因為可以逼到高轉去
: : 裝上=效果馬上出現
: 你不是說那顆現在買不到了?
: 先鋒的有效啦..我確定
: 尾速有好拉一點，但沒有很神
改凸輪還要考量一個問題
乃怕說材質度夠好用久了就圓掉
市面上還有那個赤紅的...誰用過啊
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Sun Jan 26 01:02:54 2003
※ 引述《Freddy (㊣土炮王)》之銘言：
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: : 你不是說那顆現在買不到了?
: : 先鋒的有效啦..我確定
: : 尾速有好拉一點，但沒有很神
: 改凸輪還要考量一個問題
: 乃怕說材質度夠好用久了就圓掉
: 市面上還有那個赤紅的...誰用過啊
說件怪事情
今天改了先鋒的凸輪
比原廠多1mm
正時對完，發動都ok..
中午騎去買便當ok..
下午試車試到一半，在路上撞活塞-_-...
然後就推車..難道是熱帳冷縮的影響?
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Freddy (㊣土炮王(封車)) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Sun Jan 26 10:13:31 2003
※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: ※ 引述《Freddy (㊣土炮王)》之銘言：
: : 改凸輪還要考量一個問題
: : 乃怕說材質度夠好用久了就圓掉
: : 市面上還有那個赤紅的...誰用過啊
: 說件怪事情
: 今天改了先鋒的凸輪
: 比原廠多1mm
: 正時對完，發動都ok..
: 中午騎去買便當ok..
: 下午試車試到一半，在路上撞活塞-_-...
: 然後就推車..難道是熱帳冷縮的影響?
高凸就會怕這樣.....
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: duke (小綠) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Sun Jan 26 19:21:48 2003
※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: ※ 引述《Freddy (㊣土炮王)》之銘言：
: : 改凸輪還要考量一個問題
: : 乃怕說材質度夠好用久了就圓掉
: : 市面上還有那個赤紅的...誰用過啊
: 說件怪事情
: 今天改了先鋒的凸輪
: 比原廠多1mm
: 正時對完，發動都ok..
: 中午騎去買便當ok..
: 下午試車試到一半，在路上撞活塞-_-...
: 然後就推車..難道是熱帳冷縮的影響?
哈...偷改車被我捉到...（你回台北弄車呀?）
是排氣門撞活塞嗎?
氣門間隙調幾條呀?
會不會調太少造成排氣門溫度過高
氣門卡死就撞活塞
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: garbage (半桶水) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】改動力
時間: 東吳機研站 Mon Jan 27 14:07:23 2003
※ 引述《clarklee (過年後SF重生....)》之銘言：
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言：
: : 說件怪事情
: : 今天改了先鋒的凸輪
: : 比原廠多1mm
: : 正時對完，發動都ok..
: : 中午騎去買便當ok..
: : 下午試車試到一半，在路上撞活塞-_-...
: : 然後就推車..難道是熱帳冷縮的影響?
: 汽門間隙有沒有重調?
: 對正時的時候有沒有多轉幾圈看看?
都有...-_-...
進10
排15
取原廠建議中間值