作者: coolbu (【明新機研】阿雷) 看板: FORTE_SV
標題: Re: 【問題】前叉底下的螺絲
時間: 東吳機研站 Thu Nov 21 19:30:32 2002
※ 引述《Anonym (步翔)》之銘言：
: ※ 引述《sonicswj (我是小善存)》之銘言：
: : 那是因為裡面的阻尼棒跟著一起旋轉
: : 教你...
: : 把前叉拿下來後油先倒光 把彈簧放回去,蓋子鎖好(不必鎖緊)
: : 把前叉反過來 用力壓縮前叉 同時一邊轉下面那個螺絲 有點毅力就可以開了
: : 當然有氣動會比較省力,但我都是這樣開的 一個人就可以摟~
: 存哥不好意思為了篇幅把你的版面動了一下…
: 如果照存哥的方法還是打不開的話 可能就需要一支特工了
: GY6系的前叉可以用一支大的內六角板手(幾號我忘了)插進內管裡的阻尼棒固定之
: EV4系的阻尼棒我記得中間的洞是圓的 原廠是用什麼特工我不清楚
我記得SV也一樣是六角孔的.......
至於EV4橫跨的年代太長.....
也有可能之前是圓孔的....
其六角板的大小跟拆FZR前叉內管是一樣的....
而追風年代更為久遠其孔也是圓的.....
而關於拆解的工具...
六角孔可使用加長型六角扳手.....
圓孔及六角孔可使用T型手桿(90890-01326) + 組尼棒挾持器(90890-01294)
: 我們社上有一支長長錐狀的特工 把它敲進去那個圓孔就可以固定阻尼棒了～
: 這是不得已時的做法 希望各位不要用到這一招…
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