作者: gzt (GZT) 站內: FORCE125
標題: Re: [情報]前叉的通用性 頂迅 VS GTR
時間: 2011/02/13 Sun 14:36:30
※ 引述《WP7 (恰恰)》之銘言：
> ※ 引述《gzt (GZT)》之銘言：
> > 我最近也想找時間整理一下車子，剛好前叉也想換掉
> > 昨天去換輪胎順便跟老闆問，老闆也是說GTR的可以改上去
> > 老闆的建議是前叉換GTR的，卡鉗跟碟盤上Areo，但是輪框老闆說要換掉
> 用gtr碟盤就不用換框
> 為什麼要換aero碟再換框?
> 而且現在好像沒有別的框碟盤孔位跟aero碟盤合
我猜老闆意思應該是Areo碟盤比較大吧，Areo卡鉗跟碟盤能直上GTR的?!
如果沒有框跟aero的合，那就只能用GTR的卡鉗跟碟盤了，制動力應該也OK?
> > 但好像還是可以用12"的，我現在有問題是，GTR的前叉原廠設定似乎也是偏軟
> > 看到有說改用馬車彈簧、不加預載、10W前叉油的配法
> > 有人有這樣配過嗎?還是有另外推薦的改法?
> > 然後頂迅原廠輪框不能直上GTR前叉是嗎?!
> 換外管過去就好，裡面保持原本配置再重灌油，前叉整支換車高會降低
> GTR都可以直上頂迅框了，頂迅單換GTR前叉外管也是沒問題的
我頂迅目前前叉已經有換馬車彈簧，但前叉油已經忘記是多少cc跟幾W的了
而且目前也相當偏軟，看來外部的應該沒甚麼變化，剩裡面的油跟預載要不要用了@_@
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→ WP7 推：aero碟盤沒有比較大 一樣是200mm 11/02/13
→ gzt 推：aero不是220mm浪花碟?! 11/02/13
→ WP7 推：aero是200mm，220不知道怎麼流傳的XD 11/02/15
→ gzt 推：哈~~是喔，好可怕的謠言XD 雖然說浪花碟比較好看是真的~~哈 11/02/15