作者: colleenbaby (Daniel) 站內: FORCE125
標題: Re: [情報]前叉的通用性 頂迅 VS GTR
時間: 2010/12/26 Sun 15:34:58
對不起...會引用比較早的文章是這篇感覺比較像= =
想請問，如果要裝GTR的碟盤不外墊的話，是不是只要更換外管就好呢？
(三角台還有文中的內管等之類的都不用)
另外我還有看到有人提到為了以後的話，可以直接更換新競戰前叉總成比較方便
現在有看到一組含輪框，煞車，把手(其實就是前面整組)
請問可以直上不用修改嗎？(有人說不用修，也要說要修很大...)
抱歉問那麼多問題...
謝謝~
※ 引述《DavidIce (─桃園輪速專業小技師─)》之銘言：
> 今天分解了頂迅前叉跟GTR前叉相比較..
> 外管.通用..需處理卡鉗差異
> 相同：總長度、輪軸鎖點高度、內徑
> 不同：卡鉗鎖點
> 內管.通用..無影響
> 相同：長度、內外徑...皆相同
> 不同：頂迅內管最上緣有一個圈..功用不明，GTR沒有
> 阻尼棒.通用..若用GTR阻尼棒.前叉會變短一點
> 相同：
> 不同：頂迅組尼棒較長約兩公分、
> 阻尼孔頂迅為直列兩小孔+四大孔、GTR兩小孔在左右兩邊 四大孔與頂迅同
> 頂蓋.通用..拆裝時使用工具不同
> 相同：螺紋、大小、長度
> 不同：頂迅是10號內六角、GTR同勁戰..幾號忘了 但還是可以通用
> 三角台.不太通用..需修改車手凹槽 以及 車手高度問題
> 相同：前叉鎖點寬度.龍頭鎖的洞
> 不同：GTR較長一點.也就是如果頂迅用GTR三角台脖子會變長
> 鎖車手的凹槽..位置不一樣..角度有差
> 其他零件通用..防塵罩.阻尼棒螺絲.刮油環.
> ※因阻尼棒較長.所以前叉容量較大.就體積來說.頂迅前叉油量應要比GTR多一點
> ※1.GTR前叉應該同MAX 2.風光跟迅光的前叉配置如何..沒比過 希望有人提供數據
> 附註：新勁戰雖同為33mm 但是..零件上完全不通用...除了前叉彈簧= =
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> 為什麼我會知道這些勒..因為我內管跟三角台都歪了...囧
> 目前配置..GTR內管+頂迅外管+新勁戰前叉彈簧+30W 140cc...= =||
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