作者: lupinyu (魚小no) 站內: FORCE125
標題: 頂迅改裝
時間: Mon Sep 3 15:26:52 2007
最近又開始思考到底值不值得砸重金大改
目前總共三家車行檢視過我車的情況(我是頂迅SDX版)
1.北市延平北路5段-台益宏國車業(YSP)
會去這間是因為離家近 而且今天2月左右曲軸壞了
於是丟給這間大修加上我跟技師說我車沒力 所以技師幫我換了57缸
後來有去求證 技師當初是單純幫我直上57缸 其他引擎零件都沒改
發現這根本談不上改車 問他為啥不直接換58.5
他說58.5無法直上 要車case(應該指燃燒室吧?)
現在他說大改的話要1萬5左右(傳動&化油器沒動)
包含搪缸到57.5 換缸頭 汽門加大 拉行程 高凸輪軸等等的零件
改到好1萬5
2.台北內湖米德車業(朋友介紹)
騎過我的車 這裡的技師說 我的車相當沒力
就算單純57缸直上 其他零件都沒動 加速的表現也不可能只有這樣
而且說頂迅上57缸 就已經需要車case了
所以他懷疑之前車行只幫我上55缸 也就是說我被騙了
最後建議我 重配傳動 改CDI&點火放大器&化油器 引擎部份就別再動了
如果真的要改的話58.5弄到好 也差不多1萬5(含車case)
3.台北南港的盟鑫車業(網路頗受好評而且有在專門改頂迅所以去看看囉)
老闆阿明說 我的車也相當沒力 建議不要去動引擎了 傳動重配即可
不過老闆說 頂迅58.5還不用到車case (天啊~怎麼3間車行說法不一)
後來問老闆 58.5改到好2萬 不過我沒有問包括哪些零件就是了
我是真的不知道該相信哪間車行了 3間說法都不同
特別是汽缸能否直上 是否需要車case的部份 我已經混亂了..
3間唯一的共同點就是 不建議我改頂迅
但是我會這麼執著頂迅 是因為真的很喜歡這台車 而且過彎性能優
殺彎時 可以壓車壓的很低 不敢說自己的技術真的很好
但是之前跟朋友去跑106縣道 我真的在彎道把朋友的G3&fighter甩遠遠的
最後希望在這邊能徵詢各位車友的一些意見 我到底該相信哪間車行
或是..看開一點 順順騎 不要在把錢花在改頂迅上面了
PS 我沒有要戰哪間車行的意思 只是想把事情的經過 跟大家說明
也希望能夠聽聽大家的意見了
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→ miller 推：EV4系列超過54.5幾乎就要車case了...EV4改大缸有爽度 07/09/03
→ miller 推：但是c/p值還是不如兩陽或其他車種 07/09/03
→ swain 推：不車CASE我幫我家的SV裝過55的 再上去就很難了 07/09/03
→ swain 推：想猛的話別騎EV4了，換舔鵝實在..... 07/09/03
→ pcperson 推：樓上中出..啊..不是啦..是中肯XD 07/09/03
→ glbi 推：我也不贊成大改...所以我的改裝除了已經裝上的 剩下 07/09/03
→ glbi 推：逐步換成省油順順騎的設定 我要騎快就騎另一台 07/09/03
→ DavidIce 推：缸.活塞.內鏈.汽門.傳動 弄一弄又是一尾活龍 07/09/04
→ supa 推：把頂迅改到好的錢，差不多可以買一台5.6萬新車了 07/09/09
→ supa 推：內容有63缸300條曲軸cvk30車case先鋒前普利後碗公 07/09/09
→ supa 推：後避震前叉碟盤卡前卡前座拉桿大燈....最後投靠鵝 07/09/09
→ ron 推：你花的5.6萬是全套的吧 就單引擎跟傳動不用這麼多喔 07/09/10
→ DavidIce 推：5~6萬以上配備的新車嗎?哪買..我也要.拆賣轉賣都划算 07/09/12
→ check 推：省油要換哪些東西阿~感覺很久沒有整理我的小綠了 @@ 07/09/13