作者: IAF (長腳) 站內: FORCE125
標題: Debug到瘋掉...
時間: Sun Jan 15 22:54:31 2006
自從換了汽缸後,頭腦沒有變聰明,考試也沒有一百分....
第一顆缸換原廠的,結果工差20條.... 刷缸了.用不到一千就換掉
再來把舊缸拿去塘25條,現在在車上服役.並更新汽門和汽門油封
同時也裝上贏將表
-------------------無奈的分隔線---------------------------------
訓完車後極速剩下75了啦!!!
贏將表先是接在發電線圈的訊號線,現在改接高壓線圈的輸入
結果都一樣.甚至把線拿下來都沒有改變
很奇怪,架起來拉轉可到11500轉,但是上路後只到6500rpm
後來發現副壓膜破了兩個小洞,換新後轉速可到6800rpm
傳動部份使用原廠盤加11G多邊形差3.5mm滿盤,極速72
改用DY盤加10G鈦金鋼差2mm滿盤,此盤盤面很大,急速80 兩者轉速同為6800rpm
後來又發現是自動阻風門沒過電,所以油氣過濃高轉上不去
修復後結果仍然一樣,性能表現完全沒變
火星塞磚紅色,低速混合比2又1/2. 油針第二格
油箱副壓開關正常,化油器浮筒室乾淨作動正常.
debug到這邊,我實在是有招想到沒招了.還有什麼地方可能出錯嗎?
對了,缸頭出來的銀色鐵管,走到排氣管上面的鎖點處有漏,那個有差嗎?
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→ way0703 推：贏將表相當的痛苦..另外我想到的是..壓縮比... 06/01/15
→ IAF 推：這也是有可能,不過我不知道哪裡可以借到缸壓表 06/01/15
→ IAF 推：那個一隻好貴的阿.... 贏將表對GPS在時速85一樣... 06/01/15
→ Freddy 推：75真的很虛弱.....= = 06/01/16
→ IAF 推：有哪邊可以測缸壓阿? 在中壢這邊的話. 06/01/17
→ IAF 推：如果知道缸壓的話可以了解很多東西 06/01/17
→ DavidIce 推：換回原廠表試試 06/01/17
→ lencelot1984 推：那根鐵管應該是連到AIS的吧，您想辦法把漏的地方 06/01/18
→ lencelot1984 推：封起來試試看。 06/01/18
→ musicvincent 推：**看看進排汽門有沒有漏氣**汽門間隙 進8排10 06/01/20
→ musicvincent 推：**傳動看有沒有沾到油**普利盤面 開避盤 離合器 碗公 06/01/20
→ musicvincent 推：都看看! 06/01/20
→ diniz 推：此車剛熄火缸壓11kg/cm2 UP! 我猜正時沒對好!? 06/01/20
→ diniz 推：如果是沾到油的話轉速不會拉不上來. 06/01/20
→ IAF 推：目前進10排12,昨天拆傳動都很正常,原廠盤差4mm滿盤 06/01/20
→ IAF 推：不過原廠迅光缸壓手冊值9.5 ,是指冷車嗎? 06/01/20
→ IAF 推：還是NPA的燃燒室比較小,所以比較高? 06/01/20
→ diniz 推：手冊是10+-0.5,我手上2部迅光缸壓都在12上下 06/01/20
→ diniz 推：我量過的機車不管有無熱車缸壓都差不多 06/01/20