作者: kane (Goodbye My Love) 看板: FORCE125
標題: Re: 【問題】前叉換馬車彈簧的效用?
時間: 東吳機研站 Thu Dec 12 12:38:02 2002
※ 引述《hugo (小於)》之銘言：
※ 引述《laluku ( 許我個六星 )》之銘言：
: ※ 引述《kkeeii123456 (準備改傳動的頂''遜'')》之銘言：
: : 我是換培力的前剎油
: : 還有ㄡ 你的阻尼有改嘛
: : 像我就是換馬車彈簧 加改組尼 然後一邊各灌145c.c
: ^^^^^^^^ ^^^^^^
: 我是不曉得頂迅原場設定是幾cc啦!!
: 我已我的迅光來說 原廠是135cc
: 灌過 olins 15w 125cc 迅光彈簧
: 魔特 20w/30 160cc 迅光彈簧
: 培力 30w 127cc 125馬彈簧
: 嘉實多 30w 150cc 125馬彈簧
BP齒輪油85w/140 11xcc 125馬車彈簧
雖量少 但照樣死硬....比一邊灌150cc 30w的前叉油還硬
: 對於路上連續跳動白線 三種的處理效果差不多
: 一般的道路施工再回填的濫路 第一種直接回家
: 第二種偏硬且彈跳了些
: 第三種Q感較足...但略顯較軟了那麼一些
: 且組泥稍微不足
: 剛開始偏硬.會彈跳...目前比較好些
: 連續彎道 第一種....嗯....濫
: 第二種能配合我的後懸吊..但或許是過組泥的
: 關係..轉向的感覺很怪且反應慢了些
: 第三種因為組泥稍微不足了些..有點轉向不足
: 在場地練車時...非常好...配合後避震DNM310
: 相當不錯...
: 現在的感覺...因為當時怕馬車彈簧比原來硬很多
: 所以擔心以原廠的油量再加上用30w的前叉油會過硬
: 所以減到127cc......
: 但是忘記考慮彈簧的k值加大...所需的組泥也應該相對的配合加大
: 導致現在有些為組泥不足的感覺
: 因為後避使用有段時間...所以組泥和彈簧的已變得較軟
: 更新後避後...前叉更無法做相對應的配對
: 或許灌到135cc才明智之舉啊......
: 至於封組泥孔...效果何在??
: 我知道..但是..這樣真的適合嗎!?
: : 這樣就會很讚ㄡ 但是遇到爛路 我的車就變成小馬彈力車了 狂跳的啦~~~
: : 但是騎山路過灣 側掛 都粉穩ㄡ~~~~
: : 給你參考一下 ~^^~
所以普通道路...我的車是偏向一些些不舒服...會有彈跳感.
彎道則是穩穩的帶過去...
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