作者: tkleo (Harley) 站內: FORCE125
標題: Re: 惆悵的感覺
時間: Sat Jul 16 09:44:03 2005
※ 引述《IAF (長腳)》之銘言：
> 再這個板出沒也好一段時日了,我來到這個板的時候,剛好也是頂訓正在
> 退出主流的時候.最明顯的就是人數變少了,文章也變少了.....
> 剛剛又把精華區翻完了一遍,看完所有被留下的文章感觸超深的
> 頂迅,一台蠻"過渡時期"的車
> 很肥的車身加上很早期的NPA引擊,幾乎創造出YAMAHA 125 塑膠車中最不會跑的車
> 連低價路線的風光都比頂迅有力. 剛剛修完引擊,我也體認到這顆引擊是怎樣都
> 無法根治的.拿來改裝也因為先天不良所以效果不彰.
> 頂迅,真的這麼鳥嗎??
> 在沒有自己的車子以前,我騎過的125塑膠車還真的不少,除了星艦之外應該都騎過了.
> G3:感覺爬坡加速真有力,但是過彎性真的是敗筆,還有那個頭燈....
> 高手:引擊反應快動力摧多少來多少,避震舒適.但是車子好小又耗油
> 悍將:頗重,比較大,其他的和高手差不多
> 老迅光:中規中矩,只是我騎的那台狂噴藍煙了
> 迪爵:4000轉最大扭力真不是蓋的,加速好有力.難怪很多台客喜歡,但是大燈和手電
> 筒差不多,過彎性....太容易中底盤了
> BUBU125:這是50cc加強版吧......好軟的動力
> 原本要買一台自己的車.但後來家裡要給我一部.看了幾台車後,老爸買了天鵝.我超高興的咧~~~
> 沒想到老爸說"新車太危險,會被偷.你騎舊車去就好"
> 這樣讓我哀怨一下下...天鵝好新耶,好想要.我不要4萬公里的頂迅啦
> ~~~我和頂訓的緣分就此開始~~~
> 剛開始,我真的很鄙視這台車,因為它加速好慢,尾速只有80....跟50的差不多
> 由於大燈打在地上看不出來,所以我認為它很暗.肥大的車身又很難牽
> 但是!!!漸漸發現,出去玩女生都說我的車子好穩,很好坐.而且正妹知道了會選我
> 的車坐喔.我想了想,發現頂訓的穩定度很高,寬大的後座讓很多女生上門來.後來常常
> 跑遠程出去玩,發現同行的車都要再加油一次,我的車似乎很省油,而且一公升省了10公里
> 再來...發現過灣的表現好穩,頃角好深,重心超低的,根本是彎道殺手嘛.
> 隨著我南征北討,它的尾速居然自己成長,成為97km/Hr.....
> 97?!真的不是個誘人的數目,以前騎G3G4隨便都11X,12X.但是我發現當我的
> 表速85時,沒有什麼車超不過去.(同級的氣冷125速可達啦) 我不是在鼓吹拉尾速,
> 但是我真的覺得,頂迅讓我覺得驕傲.因為它有太多無法取代的優點;H4的頭燈在山路
> 總是當前導車;大椅子總是有妹搶著坐;大置物箱總是能當小發財橫掃特易購.
> 這些都是想改都很難改的阿. 頂迅好棒!!!!我把他當老婆養
> 天鵝的引擊,外型好吸引人.G4儀表好炫.SV MAX性能好好.悍將起中尾都很不錯
> 沒有人想要一台沒事壞曲軸的車,一台加速很慢的車.... 頂迅正在消失中
> 尤其進入"各車種討論區"時,force那行字總是白的.
> 這台車已經沒有話題性了... 令人惆悵,像是老伴正在凋零.
> 正在PO的頂迅引擊維修系列文章,不知道還有幾個人用的到.
> 老手會拆車,新手買新車
> 但是至少,這是我炒冷飯的決心.
嘿呀嘿呀
我也有同樣的感覺呢!
頂迅其實很不賴呢!
雖然她的加速不快
在大度路，就算從頭操到尾，要破百我想大概也是有點拼
像同學買的三冠王就不一樣...><...
在騎巴拉卡時，上坡也是比不上別人
常常被巴假的...
但，除此之外，她的優點很多耶
雖然破百很難，不過比較不會被拍超速
巴拉卡上雖然被巴假的
但還有40~50的表現(雙人時)
寬大的車身，加上寬大的後座
很多女生很喜歡被我載呢!騎起來也比較穩
車身比較低
後座坐起來比較穩
過彎壓車都OK啦!
車燈更是不用說
所以頂迅還是我的最愛啦...
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→ DonaldHua 推：我一直想把max改成頂迅...zzz 05/07/16
→ IAF 推：q 05/07/16
→ IAF 推： 我一直想把MAX引擊弄上頂迅...XD 05/07/16
→ Buger 推：把馬車的引擎上頂迅更讚(幻想) 05/07/17
→ Klark 推：我是蠻想上天鵝(勁戰)的引擎~~不知道有沒有可能@@" 05/07/17
→ hong25 推：天鵝+1 05/07/18
→ sgdceo 推：風光可以直接改成頂迅(股煞版)嗎？！ 05/07/19