作者: UE (UE) 站內: FJUmotors
標題: Re: [菜鳥問題]組尼到底是什麼啊？
時間: Fri Mar 25 22:31:38 2005
個人翻雜誌和在這裡看到的資訊
做一個白話文的說法就是
阻尼可以說是避震器的核心結構
沒有它,車子就會變成小馬彈力車
基本上車子過坑時,避震的壓縮和回彈主要都是以阻尼產生的效果為主
玩GT4就是知道,避震部份可以調整伸側和縮側
這分別就是指回彈和壓縮的速度
而彈簧呢,算是一種輔助的用途,它的目的是唯持車尾高度
可調預載的避震器,目的是可依載重調整,防止車尾下降太多,造成避震行程過短
看雜誌上,過外重車的避震調校,基本上都是在動阻尼的部份
而不大會去動預載,預載只要調整到適合自己的體重即可
除了重量改變(載人之類),否則預載是不用去動它的
小弟亂入,有錯請指正啦
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┼╯ Author: UE 從 210-85-6-84.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
╰╮ Modify: 05/03/25 22:32:06
→ heyhay 推：彈簧K值太大也不好,會浪費很多阻尼在上面 05/03/25
→ frog 推：預載加多了也會造成行程變短...@@ 05/03/25
→ heyhay 推：會多出很多"無用行程" 05/03/26
→ tommy0125 推：油灌太多也是!!會變成"行程無用"! 05/03/26