作者: admite (s+真是根鐵棒!!!) 看板: FJUmotors
標題: Re: 【新聞】要去忍店換前叉油的人注意囉
時間: 東吳機研站 Fri Jul 12 01:41:40 2002
※ 引述《admite (s+真是根鐵棒!!!)》之銘言：
: ※ 引述《frog (心碎了無痕...!!)》之銘言：
: : 是的~~是分開的...
: : 可以只降車身不動預載...
: 可是...原廠出來時,調預載的兩個圈圈跟調長度的一個圈圈是在一起的..
: 也就是說..你要增加s+的長度,是可以不改變預載沒錯
: 但是,如果要把S+變短,勢必要把預載加硬
: 以空出空間來,讓調整長度的圈圈可以把長度變短阿...
: frog你在研究一下你的s+看看
對了.....有些小地方要修改一下.....
基本上s+是由四個東西在彈簧以下的部分組成
分別是調預載用的兩個圓環,一個調長度的圓環,及一個鎖點的圓柱
這四個東西再原廠設定時是緊靠在一起的.....
排列順序是 彈簧 調預載的東西 調長度的東西 鎖點的東西
當要增加長度,因為鎖點的東西沒有被任何東西壓住,
所以可以自由活動,增加長度,而調長度的東西也要跟他一起動,
目的是為了固定,讓鎖點的那個圓柱不要動來動去
若s+的原廠設定是在最短的狀況,自然不可以再短....
我剛說的,是再那四個東西都在一起,且還有變短的空間下才成立
因為要變短,所以鎖點的圓柱要向彈簧的方向壓縮,鎖緊
但被擋住了...
所以呢...要先調預載,增加預載,以空出空間再把調長度的兩個東西往內鎖
以達到縮短的目的
但我剛剛忘了鎖點的圓柱是一口密封的,所以呢..有他的極限
當他不能再鎖進去,便是最短了
用文字還真難表達,有實體大家看一遍應該就懂了
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