[轉錄][公告] 第一屆機研盃賽事規章修改

作者: kaiya (sandrea太強了~~:p) 站內: FJUmotors 標題: [轉錄][公告] 第一屆機研盃賽事規章修改時間: Mon Jan 24 11:57:14 2005 ※ 本文轉錄自 [ACTIVITY] 看板作者: skyluh (大專機研盃熱烈開催中) 站內: ACTIVITY 標題: [公告] 第一屆機研盃賽事規章修改時間: Mon Jan 24 01:02:39 2005 一、全國各大專院校立案成立之機車研究社（或性質相近之社團）曾正式繳費參與之現任或已離校之社員。或是未正式成立社團之各大專院校車友。(備註1) 各地區車友可參加第八組車友體驗組，唯不得報名一至七組。二、第八組車友組參賽車手不限，參賽車種不限。三、參賽選手需年滿十八歲並持有駕照，且身心健康並經公立醫院檢查合格可參加劇烈運動者，現役車手僅能報名車友開放組。四、參賽車輛須遵守場地規定，照後鏡，中柱，側柱及車牌，燈具或其他易碎物需以膠布貼覆或拆除。另外現場驗車時若有任何須拆除或需以膠帶貼覆之部份，請遵守驗車人員之指示，凡違規者一律取消參賽資格，不得申訴。五、所有參賽選手需具備完整個人安全設備，最低限度需具備全罩式安全帽，厚長袖衣褲（厚度達2mm以上），機車騎士用不露指手套，包覆腳踝之鞋子，內含護具之防摔衣或護甲（不可僅使用護肘）及護膝。參賽選手全身除脖子外不得有未遮蔽之部份，違者取消參賽資格，不得申訴。手套材質必須為皮質。褲管管口於坐姿時不得高於腳踝。六、每位選手報名費用為 180元+470x(報名場次)元。每台車僅能報名一個場次，車手沒有限制。七、本次賽事共分八種：一、2T155C.C.檔車輕度改裝組 2TMO 二、4T155C.C.檔車輕度改裝組 4TMO 三、檔車開放組 MU 四、2T 速克達開放組 2TSU 五、4T 速克達開放組 4TSU 六、2T4T速克達輕度改裝組 2T4TSO 七、大車開放組 ME 八、車友開放組 RS 八、賽事車輛限制： ▲ 各種賽事參賽車輛皆不得使用市售汽油以外的燃料。 ▲ 一、二、六組賽事參賽限制： 1. 限制排氣量為原廠設定值+5cc以下之國產車輛(原廠為125cc最大值則為130cc..依此類推..) 2. 改裝項目限制： ◎ 化油器，口徑不得超過原廠設定化油器口徑 2mm。 ◎ 點火系統除火星塞之外，其餘不得更動。 ◎ 缸徑與行程不限，但排氣量不得超過原廠設定值 5c.c.。 ◎ 其餘改裝項目（包含懸吊、進排氣、制動、傳動、及車體之其餘部分）不限 ▲ 第七組賽事參賽限制：車輛參賽資格僅限制需為二輪摩托車，車手需為機研社社員，排氣量 249c.c.(含) 以上車種參加 ▲ 第八組參賽資格限制：僅需為二輪摩托車，其餘不限賽事以一人一車為報名組合，一台車僅可參加一組別之比賽（車手不在此限）一經報名不得於開賽前更換車手及參賽車輛。驗車採賽前申訴制，有任何質疑對方車輛的疑問請於賽前提出，將會就外觀簡單判定，賽後一率不接受申訴。九、比賽方式及規定： ▲ 預賽之排位由抽籤決定，各組比賽計繞行10圈。決賽之排位由該選手於預賽之最佳單圈決定，各組比賽計繞行15圈，第一組至第七組之第一名頒于獎牌並給予5分積分、第二名頒于獎牌並給予3分積分、第三名頒于獎牌並給予2分積分。第八組之前三名頒于獎牌但不給於積分，也不列入總積分之計算。總積分最高之機研社即為本屆交流賽之優勝並頒于獎盃。 ▲ 預賽排位採抽籤決定起跑位置，決賽則以預賽的個人完成時間排出之總名次取前十五名。 ▲ 各組賽事採靜態起跑，入場先行一圈半暖胎圈（從PIT區出發，抵達起跑線第二次後停下就起跑位置），暖胎圈後排定位，靜待燈號起步。主旗手於起跑前將高舉紅旗，並由跑道內側步行至外側提醒選手即將起跑，隨燈號起跑開始。 ▲ 若最後結果兩社積分相同則各推派一名車手下場競賽，圈數為10圈，贏者即為本賽事優勝賽事進行中，選手不得有蓄意攻擊其他選手人身或車輛之行為，若經發現，即取消參賽資格並立即驅逐出場。十、各種賽事前三名之選手，將搬予獎牌以資鼓勵。若單組參賽選手足六人，則取前三名。若單組參賽選手不足六人滿四人，則取前二名。若單組參賽選手為三人以下（含），則併入他組競賽。十一、本規章若有不夠詳盡之處，主辦單位將即刻更改，並以最新版為主。更改後將會通知所有已報名之選手。備註1:每所學校僅能報名一隊備註2:本規章第一條，第二條第三條，第八條有所修改第九條決賽資格部分修改 -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: skyluh 從 202-178-168-197.cm.dynamic.apol.com.tw 發表 → KV 推：借轉台科車友板謝 :) 05/01/24 → kaiya 推：借轉輔大車友板^^ 05/01/24