作者: westsuperman (小K) 看板: FCU_MOTOR
標題: Re: 化油器真是難搞的東西
時間: Sun Mar 2 21:23:39 2008
前文吃光光
昨天 透過特殊人脈獲取加速幫浦皮模
所以當天晚上就跑去NAT二輪彷動工去
廢話不說 到了目的地 開始拆解化油器
只能說越拆越熟練 速度越來越快了
整顆下來後 先把所有的橡膠材質part取下
油嘴也都一並拆下 看了一看怠速油嘴
挖勒 堵塞的真嚴重 算是不透光了
懷疑是之前拆下來用膠的原因 畢竟1000km前才剛清過
之後我也把加速幫浦那邊的油道螺絲取出
但是天殺的 一個極小的東西 就這樣掉下去了
完全不知道跑去哪裡 哭笑不得
不過想一想加速幫浦畢竟只是個輔助裝置
所以應該是不會差到哪裡去 就硬著頭皮裝回去了
裝好後 手動幫浦 但是做動不正常 不管
全部裝回車輛上 發動
狀...況...依...然... 沒有絲毫改善...
沒辦法 再拆下來一次 這次由NAT大當醫生
之後發現幾個毛病
1.原來我的彈簧裝反 導致幫浦做動不正常 自呸 Orz
2.掉的那個東西 判斷是幫浦油道單向機構 所以現在負壓少 幫浦噴油量大
3.真空活塞閥不是乾燥的狀態 上面都是汽油 影響皮膜做動
4.旁通閥不是乾燥的狀態 照理說這裡不會有油進入
針對以上毛病對症下藥 清理 風乾 再次裝上化油器
並且調整浮筒液面高度 下降些微
裝回後 發現 更囧
噴油量之多 排氣管冒出濃濃的白煙 味道非常GOOD
就跟NAT大蹲在車旁邊 搞不懂是啥鬼問題
之後再次把旁通閥拆開 直接發動引擎
狀況依然 之後把旁通閥利用手指將洞堵塞
發現 車子完全正常 不會咳嗽 帽白煙了
耶？ 到底是..............
哈哈 原來我們兩把旁通閥彈簧裝反了 囧
看來在化油器身上會常常犯這種毛病
再次裝回後 小K復活啦
雖然加速幫浦的做動可以算是似有似無了 噴油量之少
但是 怠速 低中高轉 完全恢復正常了 也不會漏油了
就等其一陣子過後 再看看火星塞狀況 調整油器比例濃度了
感謝 NAT大診斷 與 特殊人脈提供幫浦皮膜
可以開始認真的測油耗啦 <( ‵▽′)╯＿ˍ▁▂▃▄▅▆
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→ coldeye 推：看不懂哈哈~~~ 08/03/02
→ westsuperman 推：多做做功課 寶貝 那天不要看電視你就會看懂啦 哈哈 08/03/02
→ novarossi 推：油耗再測連我都想換KTR了 囧 08/03/02
→ novarossi 推：我的小白換了拖齒油耗也只上升到35左右 08/03/02
→ coldeye 推：35好多喔～～～ 08/03/02
→ zsuper0405 推：我油耗32左右= =，遜掉了 08/03/03
→ novarossi 推：新勁戰怎麼可能只有32= = 08/03/03
→ saithur 推：我隨便都有45耶XDD 08/03/03
→ westsuperman 推：樓上你要是起步都可以跟的上我們 我不信有45 XD 08/03/03
→ westsuperman 推：懶貓 這裡右手沒人比罐頭更不乖了 它32要偷笑了XD 08/03/03
→ vassiligoodo 推：用很小的芭樂 應該沒差很多 這邊都買不到大顆芭樂XD 08/03/03
→ zsuper0405 推：我騎到台北了也是32左右= = 08/03/03
→ alu1103 推：真是羨慕小K的油耗阿... 08/03/03
→ r740210 推：小K的神奇油耗~是花了多少成本才得來的呀XD 08/03/03