作者: cktrp (123) 站內: Electrical
標題: Re: [閒聊] 有關磷酸鋰鐵電池這玩意
時間: 2010/10/11 Mon 23:43:11
※ 引述《GMAXGOGOGO (◎十年不換車◎)》之銘言：
> 耶...一開始是朋友丟一個什麼挖哥重車論壇的一個報導給我看
> 文中內提到，在重車上面，使用的非一般鉛酸電池
> 改採用磷酸鋰鐵電池，然後變得跟神一樣
> 後來我查了一下，這種電池不就是之前團購手電筒
> 18650那種電池也就是磷酸鋰鐵電池！？
> 究竟這種電池一顆貴森森，請看下方拍賣(沒有打廣告)
> http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c53617044
> 自己在想.......真要這麼神奇
> 想買幾個18650電池回來串接玩看看= =
> 有人知道這玩意的特性嗎！？ 真有這麼神奇！？
小弟目前是做電池相關的
不過剛入行沒多久 稍微獻醜一下
18650指的只是圓柱狀的外觀工業標準規格
指的是直徑18mm 高度65mm的圓柱電池
裡面用的是甚麼電池芯就不一定
本文的磷酸鋰鐵或是鋰錳 鋰鈷 鎳氫
都可以做成18650的形狀
A123的cell價格很貴
但他是磷酸鋰鐵電池的專利持有者
效能的確是比台灣或是大陸做的來得好
不論是大電流充放電或是循環壽命
都有水準以上的表現
至於鋰鐵電池神奇的地方
就是相對應鉛酸電池 較高的瞬間與持續放電能力
還有就是他的放電曲線很平穩 幾乎都維持在穩定電壓下
鉛酸電池小弟不熟 一般來講 放電通常不會大於0.7C 1C應該就是極限
而鋰鐵電池1C放電是小菜一碟 持續性的5C放電也是遊刃有餘
但為了壽命考量 不會到那麼高
目前電動車幾乎都是使用鋰鐵電池
看上的就是他能提供大電流充放電的能力
但缺點就是相對鋰鈷鋰錳他的電容量較小及工作電壓較低
至於效果有沒有那麼神喔
在大負載的條件下 是會比鉛酸好
所以換HID等會吃大電流的燈具又加上其他有的沒的 是會有其效果在
明不明顯 小弟沒用過 不予置評
只是就電池能力推論應該有效
而且舊車換鋰鐵 效果會很明顯
中古車換個新鉛酸就很不一樣了 更何況鋰鐵
至於像是火星塞跳火會比較強 燃燒會比較完全啦
這是會的啦 畢竟電池輸出能力就是比較好
但還是要看轉換電路的能力 不單看電池輸出能力在哪
若這組電池真的是採用A123的電芯
那這個價錢算是略貴 但還勉予接受
保護電路的話 一片oz890的BMS電路版大概200台票成本
電池芯一顆5~10USD都有
大陸做的3~4USD 再低也是有的 看你敢不敢用而已
最後再補充一下
A123的原廠網頁 18650的電容量只有1.1Ah....
4S2P做到4.6Ah的規格喔................
再補充 如果要自己買來玩
保護電路部分要防止過充過放
單一電池芯充電電壓上限3.7 放電下限2.7
但還有電池芯平衡等等的問題
不建議自己組裝啦
不過匪區有在賣BMS模組 用的就是oz890系列
要便宜也有MCU+離散元件組成的
有DIY魂的請自行搜尋
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→ cktrp 呸：抱歉 第一次ＰＯ技術文章 一直修改語句的表達方式 10/10/12
→ fwa 推：只能說~~專業推~~逛機研長知識~~ 10/10/12
→ bluepie 推：專業推! 原來18650是這意思 囧 10/10/12
→ min76762001 推：專業推! 10/10/12
→ GMAXGOGOGO 推：專業 推 謝謝 10/10/13
→ cktrp 推：剛剛看了仔細點 賣家用的好像是26650 10/10/13