作者: fred1987 ( ) 站內: Electrical
標題: [請益] 發電系統問題
時間: Sat May 1 23:00:25 2010
我的勁戰今天為了去驗車把許久沒接電的阻風門接電了
我接電方法市直接把喇叭正電接給阻風門
接完電 驗車ok標準過關
後來騎了約10km的路突然覺得沒力
就是灌油門有點拖拖的
低頭看大燈變昏暗
熄火後電發無效 電瓶應該是沒電
把阻風門電拔掉
依然大燈昏暗 引擎感覺似乎有點想熄火的感覺
先騎回家再說
騎回家後量了右側條拔開看得到的發電線圈的3條線的接頭
量了面對右側條左邊那組接頭
我用電表兩探棒相碰會逼~~的那檔
神奇的是 我朋友量線圈三個點任兩點都沒逼聲 但數值接近零
他說還要量三點任一點與車台電阻
三點都跟車台數值接近0
他說這樣好像不對
他忘了這兩個接近零哪個不能出現
後來想電發看看 煞車燈會亮 電發完全不通 方向燈不閃 大燈會亮
用踩的一踩即發
發了開燈 依然昏暗
後來熄火換我量看看
三線圈任兩點都會逼
再量三點任一點與車台 皆不導通
酷啦
電發有啟動繼電器動作 但推不動
大燈會亮 方向燈會亮 煞車燈會亮
朋友說要走了收工明天再看
收工時 手摸了發電線圈三條線的接頭
是熱的 差不多跟整流器一樣的熱度
這正常嗎?
摸到他熱的就想到 電瓶 剛騎回家也有拆電瓶蓋 電瓶毫無反應 沒溫度
此時再拆電瓶蓋 電瓶有點小溫度
我這樣的狀況是...?哪裡有問題呢?
對了 阻風門的正電線從發現大燈變暗開始就拔開 未裝回去
奇怪的是拔開後因為為了驗車接電時 帶訴會熄火 有調低一下混合比跟提高些怠速
拔開後整個怠速沒增加
這樣是電盤有問題嗎?
我之前電係有點小問題
狀況是那段時間不能電發
電發開關按下去啟動馬達就轉~卡住推不動
大燈亮度也有點黯淡 偶而停車時發現大燈照在牆上會隨著怠速抖動
後來因自己玩縮缸給一間車行重做引擎 電發就神奇似的整個好了
補上 車種勁戰 車齡4年半 里程52000 58.5缸
化油器是CVK30 車行說是日本製 經過有人指證似乎不是日本製 頂蓋色澤類似原廠
大燈PHILIPS 130W有強光線組 電瓶一年
文很長 謝謝看完@@
請大家多多指教
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┼╯ Author: fred1987 從 218-161-103-134.dynamic.hinet.net 發表
→ winrage 推：接喇叭正電?那不就要按喇叭阻風門才能過電? 10/05/01
→ winrage 推：文字意思上應該修改為 "接電瓶正電" 10/05/01
→ winrage 推：別搞這麼複雜~到底回充電壓與回充電流現在是多少.... 10/05/01
→ fred1987 推：我是把通給喇叭的正電直接改往阻風門 10/05/01
→ fred1987 推：電壓沒有量 但依騎回來的狀況應該沒有到正常值 10/05/01
→ fred1987 推：比豪邁那種老車還黯淡 後來我量線圈與車台電阻那次 10/05/01
→ fred1987 推：有亮了點 但還沒到正常的亮度 10/05/01
→ diabloi 推：接頭不該有溫度~有溫度表示有電阻=接觸不良 10/05/02
→ diabloi 推：我當初有一次就是被接觸不良的接頭俵了好大一下 10/05/02
→ winrage 推：那也就是我說的直接接電瓶正電啊~接上後直接騎10km? 10/05/02
→ winrage 推：還是放了一陣子?如果放一陣子阻風門吃電瓶也蠻恐怖的 10/05/02
→ fred1987 推：接好才轉鑰匙發車去驗車 驗完車騎10km燈變暗 10/05/02
→ BioKyo 推：違反板規二,限5/6前修改掉,逾期則就水桶囉... 10/05/05