作者: LancerVIII (McLarenF1 GTR) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]發電線圈  該怎麼測  好壞~?(有量測值)
時間: Sun Mar  7 13:46:21 2010

再一次的依照大大們的指示

我把整流器線拔掉

不過因為當初是土炮硬幹上去的

接頭不會符合  所以線是直接剪頭用焊的

現在要拆  拆不乾淨Orz

所以變壓器的部份

黑紅黃黃黃   有一條黃線焊住拆不掉這樣


然後發車去量黃線兩兩間的電壓  用ACV檔

怠速約18~20V   摧油可到50V

3條都一樣


一接整流器就跟上面那篇說的一樣

怠速大概9V   摧油門大概5V  (怎麼會這樣??)


所以這邊是說整流器掛了嗎= =???


然後小弟想請問各位大大~

通常改三相  線頭一定會發生跟原車不符的問題吧

你們都怎麼去解決?

我想過去買電子材料行有那種可以對插的線  拿來作


但是我又想到一個問題

新買來的線圈  整流器  上面的接頭

要怎麼作才能不剪掉  然後還可以接上線組?

因為如果破壞原接頭的話  要換怎辦XD

像我如果跑去認識車行請他當我叫整流器來試好了

阿如果接頭不能直上  我剪了那顆就....不算試了啊= ="

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: LancerVIII 218-165-72-97.dynamic.hinet.net 發表MAXX :換整流器試試看 印象ACV出來有超過50V                       10/03/07
→ MAXX :去找專用的空中接頭 通常會用車用型的 除非特規              10/03/07
→ cccc77 :凱一顆星鑑整流或借一顆豪漢整流                          10/03/08
→ vic :這很明顯是整流器掛了  因為發電量夠 但是電壓會降            10/03/10
→ vic :或者量電瓶回充電流也可以知道  很明顯是整流器               10/03/10
→ LancerVIII :話說量回充都有電流 55W HID+100W鹵素摧油門           10/03/11
→ LancerVIII :都還有近1A回充@@"                                   10/03/11