作者: yagami (世界中心呼喊愛錢) 站內: Electrical
標題: Re: 油箱電阻要如何配...
時間: Wed Jul 22 21:30:12 2009

一號測試品已經完成上車。

今天又做了一顆要給另一位車友

順便整理一下

可以只貼blog網頁嗎? 懶得再上傳照片了

請移駕

http://yagami7215.blog125.fc2.com/blog-entry-20.html



※ 引述《yagami (世界中心呼喊愛錢)》之銘言:
> 我要回來自打嘴巴了
> 因為我最近也搞了一顆600ohm的電子錶
> 車上浮筒是100 ohm
> 所以我也面臨到一樣的問題,該把電子錶改成對應100ohm,還是生一顆600ohm的浮筒?
> 先修正上一篇回的內容
> 100ohm的浮筒裝到600ohm油錶上
> 應該是會呈現永遠滿油狀態,而不是永遠沒油
> 浮筒最高時電阻應該是最小,所以最大只有100ohm的浮筒就算掉到底
> 油表還是爬高高的不下來。
> 當然問題還是一樣,不管怎麼串聯電阻,油表的範圍小到沒有辨識性。
> 所以我第一步也是先拆開錶,看看有沒有辦法改錶
> 不過事與願違,電子錶的電路我看不懂啊 Orz (數位電路罩門 冏~)
> 於是我把方向改到修改浮筒上。
> 靈機一動竟然給我想出土炮的方法了。
> 目前實驗品一號已經完工,直接接在油箱外手動浮筒測試正常。
> 等這桶油騎得差不多見底後我會把實驗一號裝上車上路測試效果跟耐用度
> 如果ok的話再來回覆。請耐心等待。


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yagami 123-204-229-213.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表tofateatmore :大大您真是太利害了                                09/07/22
→ englishyam :水                                                  09/07/23
→ kenliao :這不推不行...好炫的土砲!!!                             09/07/23
→ doomcat :水!!XD                                                 09/07/23
→ superfourJB :有神..快拜!..                                      09/07/23
→ superfourJB :倒數第二張圖片怎麼多出一個碳膜電阻?                09/07/23
這要怎麼解釋咧

你看一下第三張圖,原廠繞線式VR,當浮筒位置最高時

接點到配線間還是有一小段電阻絲

也就是說,浮筒在最高點時,電阻並不是0

而我做的這塊波段vr板,浮筒最高時電阻是0(理論上不考慮線路跟接點阻抗)

所以在電路板跟接線間多串一顆10ohm的電阻,用來模擬原廠浮筒不會小到0的狀況

事實上這顆電阻不加會怎樣? 其實也不會怎樣,用導線接起來就可以了

我要找一段電線來接的時候手邊剛好有一盤電阻盤,就順手拔一顆10ohm碳膜來當接線了


另外這顆電阻可以用來微調油表顯示

譬如以我的電子錶為例,600ohm有十段顯示,因此每一段顯示對應60ohm

也就是說,當浮筒電阻小於60ohm時,油表會顯示十格(全滿)

60~120之間會掉一格 (剩九格),以下依此類推。

我用的電阻是56ohm。這表示油箱加滿,顯示10格

當浮筒掉到第二段,阻值56ohm,油表還是全滿。

要等浮筒掉到第三段,阻值112ohm,油表才會掉一格

加一顆10ohm電阻以後,浮筒第二段是56+10 = 66ohm,油表就會掉一格

浮筒第三段,阻值122,油表掉兩格。

當然不管怎麼樣,加滿時油表在頂,沒油時油表掉到底,中間的我覺得就隨緣了

畢竟你看我每一條銅線之間的寬度也不是很均勻 (原廠繞線浮筒也沒有繞均勻呢!)

再說油箱造型的關係,浮筒下降一樣高度,油量的差距也不是定值

總之頭尾正確,中間就隨意啦

看是要不加電阻,顯示滿油的時間拉長,中段下降較快

或是加一顆適當的電阻,滿油時間比較短,中段下降速度比較平均。

我覺得都沒差啦,就只是順手拿電阻當接線而已...
  Modify: 09/07/23 13:56:34 
  Modify: 09/07/23 14:06:45 superfourJB :了解..謝謝y大解說...                               09/07/23
→ alpha1511 :不錯嘛~連土炮過程的照片都進步了                     09/07/23
→ yagami :這是一定要的啊!!                                        09/07/24
→ superfourJB :有了Y大範例當參考..用1/8w.or.1/16w碳膜電阻說不定   09/07/25
→ superfourJB :也能弄出來,比SMD好焊多了..                         09/07/25
→ superfourJB :y大我還有個問題.原廠那種繞式電阻原理是啥?查不到..  09/07/25
→ superfourJB :是繞的圈數多寡決定阻值大小嘛?..                    09/07/25
→ yagami :正解。                                                  09/07/26
→ superfourJB :電阻絲不是一條到底的線嘛?.整條線阻值一樣..繞了圈.  09/07/26
→ superfourJB :阻值怎麼會增加的?...有點怪..                       09/07/26

電阻絲是一條線沒錯,以雲豹原廠來說

這一條電阻絲從頭量到尾的阻值應該是 100 ohm

當浮筒高度改變時,金屬接點接觸電阻絲的位置也不相同

油表讀到的電阻是滑動接點到固定點的電阻(電阻絲長度)

不懂的話就要畫圖說明了
  Modify: 09/07/26 15:22:57 superfourJB :假設電阻絲30公分,任意一端開始到中間10公分左右.它   09/07/26
→ superfourJB :的電阻約35 ohm左右?..                              09/07/26
→ yagami :正確                                                    09/07/26
→ superfourJB :怎麼又說對了.XD.那一般碳膜電阻裡面構造也是這樣嘛?  09/07/26