作者: Jonda (◤＊受訓中～＊◢) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]...回充問題...觀念釐清....
時間: Tue Feb 24 09:08:19 2009

※ 引述《superfourJB (jog 4t發電機輸給jog 2T)》之銘言：
> 小弟我測回充方式是這樣接的..
>                       電表
>                    +┌──┐-
> ── ┐-    +┌ ──┴──┴─ ──── (原正極端)
>    ┌┴───┴┐
>    │  電  瓶  │
>    └─────┘
> (圖參考jockey版)
> 原本以為
> 電表如果顯示負的數值代表沒有在回充....耗電過多..使用到電瓶電力...
> 催油門數值變成正的..代表回充中.....
> 但是看了jockey版3920篇..
> 才發現我的觀念好像是錯的...囧...
> 哪位電系高手可以幫我解說一下 嗎?
> 哪個才是對的?


電錶必須要串連在單一電路上才行，

而電錶（如果為數位式的），正接、反接的結果，會差個「負號」。

亦即，如果我們引擎沒有發動的狀況下，若你打開電門以後，

電錶所顯示的耗電電流數值為「正」，

那麼引擎發動以後的數值，就必須為「負」，才代表電流流向

是由整流器端輸出對電瓶回充。

    反之亦然，如果電錶反接，引擎未發動的數值為負數，

那麼發動以後的數值就必須為正值，才代表有回充。

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 ┼╯ Author: Jonda 從 61-62-117-221-adsl-kao.STATIC.so-net.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 09/02/24  9:09:31 
→ superfourJB 推：感謝解答,拿了充電器照jockey版的接法試了一下,負的   09/02/24
→ superfourJB 推：才是有回充,原來之前推100w的時候是有回衝的.== ==..  09/02/24
→ superfourJB 推：害我又去重繞..                                     09/02/24