作者: Jonda (◤*受訓中~*◢) 站內: Electrical
標題: Re: 【問題】三相跟強化線組小小區別
時間: Sat Jan 17 02:58:28 2009
※ 引述《LiuShine (LiuShine)》之銘言:
> =================================================================
> 挑我錯誤XD
> 我大概知道哩 單純改成三相不上強化線組 幾乎等於不要改三相了
若原線路狀況不錯,燈泡也是維持原廠的瓦數,
改完三相發電以後,燈泡發揮的效果會比原本單相半波『全功率足瓦』
還要再亮,所以,改了還是有其價值在的。
原因是因為原本風光單相半波的整流器,頭燈啟用以後穩壓輸出大多都控制在
12~13v左右而已,體質好一點的,還可以超過13v一些,
但以我之前的經驗,頭燈開啟以後的ACV數值,在電表上得數據大多落在12.x V而已
然而三相發電的穩壓電壓,一般狀況幾乎都會控制在14v~15v之間,
常見的大多落在14v左右。
以同樣的燈泡,假設內阻是4Ω的12v 36w燈泡,
原本的電壓狀態下,假設以一般12.5v來計算,忽略所有一切的損耗跟誤差,
12.5v下的耗用電流是3.125A, 推回實際發揮功率則是3.125 x 3.125 x 4 =39w左右
14v下的耗用電流量是3.50A, 推回實際發揮功率則是3.50 x 3.50 x 4 =49w左右
這中間差的10w,在視覺上就會讓人感覺亮了『很多』
所以,改完三相發電以後,最明顯的效果就是『大燈變亮』。
> 但是 又有一個問題 就是不改三相 用55W+強化線組聽起來亮度很夠~
> 但是好像會沒電情形發生
這是將大燈『改由電瓶供電』才會有沒電的現象。
若是沿用原線路、沿用原本的ACA,是不會發生電瓶沒電的困擾的。
> 【據說有RSZ改HID,有裝加大回流整流器,但是沒改電系
> 從台南夜衝墾丁,然後算是有騎車,不是開著給他亮,
時?? ^^"
> 當....2小時半過後 沒電了,囧囧囧】
> 有鑑於此事件,不知道大大有辦法大概算一下,55W+強化線組 沒有三相 全車LED
一般七號電瓶多為 6AH 的電容量大小。
以單純理論上來說,耗電1 A的電器,連續使用一個小時的電容量,
即可標示為 1AH (一安培/每小時)
亦即,假設 hid的耗用電流量為3.5A,而RSZ的電瓶是 6AH,
兩者相除...完全忽略其他電器的耗電量,
理論可用的最長時間是 1.7小時,也就是大約 1小時又 42分鐘左右。
不過,理論值終究是理想,實際上大概一個小時左右,
電壓就已經降很多,電瓶電量已經剩不到25%囉…
不過也不會只能用一個多小時, 因為基本上引擎有發動,
轉速夠高的狀況下,還是會有原本的『基本回充量』
所以,你朋友可以用兩個小時左右,真的算是『剛好』而已,並不讓人意外 ^^
> 這樣可以撐多久XD????????????????????
省掉尾燈5w ,儀表燈了不起10w...換成LED大約消耗2w~3w
這些電流通常補給大燈使用,就已經可以比原本的狀態還要亮一些了。
若是真嫌不夠亮,其實還是以三相發電的方式,
可以得到較佳的效果。
當然,也是有單純以ACA方式改燈,來獲得很好效果的技術,
詳情可以洽詢板上shinjyo,這方面他有很多心得 ^^
> 最後大大說:要考慮的層面就是「GP反射面的承受能力」
> 而再也不是你原來的風光燈罩了O泡
> 我會這樣問是因為我知道GP反射面可以衝到80W 沒人出過問題
也有人出過問題,只是你沒遇到而已。
出不出問題,往往也跟使用時間有關。
若一堆人改裝80w,點燈時間都不長,或是實際輸出功率不足瓦,
燈泡的溫度對燈具的影響,也許都會在燈具還可承受的範圍內
而不至於迅速劣化。 燈具採用的塑料,既然要作為大燈使用,
自然也就有一定的耐熱承受度,只要在這範圍,短時間就都不太會有問題,
而車友分享的心得,每個人的個案狀況都不同,
雖然是客觀的參考,但也沒有一個真正的正確答案。
就像是之前一開始 Easy 4U的 H4燈具剛出來,一堆人改上去說60/55w,
改了一年都沒事... OK沒問題,不會融燈罩,甚至還有老兄改100/90w的..
也說只是霧化兒而已。
但是在我手上,光是裝60/55w的就融了三顆,還是正廠的。 =="
那麼,4U的燈罩究竟耐不耐用...該怎麼判斷?
> 甚致100W 好像也沒聽說,只有霧化情形
> 而我最高也只考慮到80W
原廠60/55w的燈泡,只要足瓦,燈泡上面的溫度就不低了。
更何況100/90w的, 光是90w的H4,點燈五分鐘左右,玻璃表面上空的溫度
就已經超過200度C了,100w的更快,不需要五分鐘就破200度C囉~
這個溫度值我是有直接測量為依據,並非虛擬數字的,當然溫度計是便宜貨,
會有誤差值在,不過我相信不會差太多。
---測試用的燈泡是 NARVA H4 100/90w,極新品。
紫外線會讓電鍍面霧化,高熱則除了前面的現象之外,
若是燈具材質是塑膠的,還會讓燈具變形、煙燻、融掉
當然剛裝上去的亮度是會讓人很爽,不過燈具也可能會變成消耗品。
與其如此,若是發電量太多,但是燈不夠亮,
反而不如『再裝另外一顆』輔助燈,
看是要輔助近光、遠光,還是單純要當作霧燈,
選擇就很多了,沒有必要跟自己的大燈燈具過不去,
每次換空濾濾芯都要換燈罩....也是筆沒必要的開銷... Or2
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Jonda 從 116-59-151-120.dynamic.hinet.net 發表