作者: Lendis (【邦】) 站內: Electrical
標題: Re: [請益]主保險絲"座"熔掉...
時間: Wed Dec  3 00:04:20 2008

※ 引述《gamewed (嘎咪衛德)》之銘言:
> 車是新勁戰
> 剛剛出遠門後回來路上燈要亮不亮
> 轉速表歸零  之後熄火後重開電門沒過電
> 拆馬桶電池蓋後發現電瓶上面的MAIN保險絲座熔掉了= =
> 當然保險絲也壞了  之後沒辦法應急  就把兩端短路騎回家 目前沒事
> 想請問一下怎麼會去融"座"而不是先熔保險絲咧..= =??
> PS:有改額外的電系都是另外從電瓶拉線 所以和MAIN保險絲無關 排除額外電系出問題
                       ^^^^^^^^^^^^^^
                       這就是原因.....

  借你的圖來說明:

                                            ------>
                                            |  ------額外的電路(繼電器)
                    發動後電流--------------|  |
            發電機--------------20A Main FUSE------電瓶
                        └----電門-------保險絲盒-------全車其他電系



  所謂的額外電路,就是你從電瓶自己拉線改裝的電路,通常會這樣拉線,

  都是耗電的裝置,電流量相對較大,而車子在熄火的時候,

  電力來源全部由電瓶供應,所以確實和主保險絲無關,

  但是!發動的時候就完全不一樣了~發動的時候,主要由發電機供電,

  超出發電機所能負荷的範圍才會由電瓶輸出,所以,

  幾乎全部的電流都會流經主保險絲(除非耗電量超過),並且也對電瓶充電,

  如果你有大電流的電表的話,可以把保險絲拿掉,串一顆電流表量量看,

  就知道那個保險絲的工作環境有多麼的險惡了!

  所以,要不換個接法,要不就換個耐高溫的保險絲座吧!






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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lendis 210-66-1-66.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
  Modify: 08/12/03  0:19:31 gamewed :感謝解惑~後來保險絲座串電錶確實外加電系造成電流變      08/12/03
→ gamewed :大 原廠線太細撐不住 保險絲20A又太大所以沒先燒燬        08/12/03
→ gamewed :目前已拉10AWG線串20A保險絲 應該是沒問題了:)            08/12/03
→ Lendis :原來你隔天就想出解決方法啦,我好像回太慢了~呵~          08/12/03