作者: COLD (迷你型瑪爾濟斯) 站內: Electrical
標題: Re: 大燈突然不亮了 @@"
時間: Mon Dec 1 09:09:13 2008
※ 引述《COLD (迷你型瑪爾濟斯)》之銘言：
> 晚上去拍的照射圖，消費型相機真的很難拍出實際上的效果 = ="
> 不過還是盡量調到接近實際上的樣子
> 100W對發電輛小的車真是福報阿 XDDD
> http://blog.xuite.net/chshs.band/cold/21075161
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→ FMP 推：100W的鹵素燈泡耗電量會比HID來的小嗎? 08/12/01
→ Nonoson 推：我跟樓上有一樣的問題… 08/12/01
→ gx 推：100W/12V=8.33A 應該沒算錯吧? HID啟動電流是6A? 08/12/01
→ gx 推：不知道有沒有記錯 XD 08/12/01
→ gx 呸：記錯了 HID啟動電流是9~12A 可是穩定後應該比100W的 08/12/01
→ gx 推：省電吧? 08/12/01
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沒錯~100W/12V的電流的確比HID的35W/12V還要大很多
但是這個改法是 shinjyo 他自己研究出來的改法，不是直接接電瓶 :P
這個改法的優點就是除了可以推足100W還可以有一點點的回充 A_Ay
這個算是第二代改法，第一代是剛好把電用完
為什麼不裝HID呢?? 我量過回充大約 1.xA，而且還是催油門狀態~
裝HID就算安定之後電瓶輸出 3A、輸入 1.xA，遲早會沒電~何況啟動時的高耗電量
2006/01拍攝的三台上魚眼鹵素的車都是 shinjyo 操刀，jog90、SV-MAX、勁風50
都是上 100W/H1，至少騎了超過一年都不曾發生過沒電的情況http://tinyurl.com/69bp7d
至於怎麼接怎麼改就是 shonjyo 的技術了~我記得他之前也有發表過G3雙整流器的改法
發電輛夠的車種當然上HID可以達到省電的目的，但像我這種小車達不到反而會沒電
D2S(Xenon) 35w 3200 Lumens
H1 100w 2600 Lumens
H3 100w 2300 Lumens
H4 100/90w 2200/1500 Lumens
H9 65w 2100 Lumens
H1 (+50%)55w 1795 Lumens
H4 60/55w 1650/1000 Lumens
H1 55w 1550 Lumens
H7 (+50%)55w 1550 Lumens
H7 55w 1450 Lumens
H3 55w 1450 Lumens
H11 50w 1200 Lumens
另外找到流明數值，好歹也是排第二 XD
資料來源
http://tinyurl.com/59bvxf
http://tinyurl.com/6dyrh7
大致上就是這樣~
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╰╮ Modify: 08/12/01 9:47:34
→ gx 推：原來是這樣 ^^ 我也想偷學這個技術 XD 08/12/01
→ FMP 推：原來是密技阿= =" 但是我還有一個問題 08/12/01
→ FMP 推：魚眼的反射面稱的住100W的熱度嗎? 08/12/01
→ COLD 推：溫度的問題以前shinjyo是說比直流100W要低 08/12/01
→ COLD 推：至於為什麼我就不清楚了，之前的歐規H1用起來也感覺 08/12/01
→ COLD 推：不出反射面怎樣，只是外露造成外觀很髒而已 08/12/01
→ twlwelly 推：但是反射面是否一樣 這樣流明值應該有差吧！？ 08/12/01
→ COLD 推：所以要慎選魚眼，其實福安這顆...嗯嗯...~"~ 08/12/02