作者: englishyam (Dr.A.J moto work's) 站內: Electrical
標題: Re: [疑問]有關回沖問題
時間: Tue Sep 23 14:49:23 2008
事情大製上是這樣發生的，車主上一個月，好像電瓶掛點
去車行借了一顆正常的電瓶回來交換測試，那時後測量待速未開燈有14V以上
後來一個多月後，發現電瓶好像又沒電了，發不起來...
接到我手裡測試後，有一些疑惑
A:看是不是電瓶失水或是酸液比重不對
1- 直接測量電瓶電壓，約為12.5V 按煞車要發動時後
啟動馬達打不太起來，不過電瓶瞬間降到12.2V左右 也沒回生
拿我自己正常的電瓶給他測試也是打不太起來。 懷疑啟動馬達也快掛了
A：可以拆下來裡面噴一噴換個石墨電刷(可以的話線圈重繞不過有副廠品)
2- 發動之後，用原廠整流器檢測，還有14V的電壓，不過補油門反而電壓下降
起開50W HID 補油門電壓也是一直下降...
3- 後來交換整流器，使用傳說中LDB5，一發動14.4 油門補一下14.5~14.6
回油門再補，17V 18V 報表(20V那一格)，趕緊關掉電源，真可怕
此時聞到微微的燒焦味XD
A:這兩個該不會是有地方或線圈短路到!
4- 換上一個光陽不知名也不知好壞的整流器，發動13.3V左右，油門怎麼補
都一樣 不會太高也不會變太低...
A：開回路整流器做動比較明顯(該不會也是壞掉的)
5- 在換上"功能正常"的新天鵝整流器，發動14V 不過補油門一樣下降電壓...
6- 三用電表用交流，插那三條發出的交流電 測出來5~8V不等 補油門會下降
7- 用天鵝原廠整流器時，發動電壓直接量有14V左右(不接電瓶)，當一碰觸到電瓶
馬上下降到13.2~13.5V間，感覺電瓶好像在吃電...
A:感覺是電瓶蓄電不佳 欠水!
已下是問題
1- 電瓶是不是掛了，吃電吃好兇，該怎麼去判斷
A:量單獨電壓看有沒有低於11V
2- 啟動馬達快壞有什麼徵兆？要怎麼區分是啟動馬達壞還是電瓶掛
A:越打越沒力！有時候是馬達的線圈脫皮短路壞掉
換另一顆電瓶打看看就之倒是電瓶還是馬達
3- 常理來說交流出來那三條交流電，電壓該為多少？
A:好像1X - 2X V（有錯請鞭）
4- 天鵝、新天鵝、GTR線圈是否可以共用？ 如果需要拆電盤，
特工名稱要怎麼跟工具行老闆說明？
A:可以！不過發電量不一樣大！天鵝比較多一點!
電盤特工! （磁鐵碗公的特工）
更奇怪的是...要放棄改天在弄的時後
先裝回去原廠天鵝的整流器
明明電瓶電壓已經降到12.3V左右 結果一觸即發= =
直接量電壓(有接那吃電的電瓶)也是約14V，罐油門還是會下降...
一整個莫名其妙阿XD
A：建議電瓶量看看電瓶液有沒有減少！全部倒掉換新的灌進去！充電!
整流器會因為電瓶夠電門檻而本身消耗電功！
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